噴油嘴可謂是發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機(jī)組的噴油嘴出了問題,整個設(shè)備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當(dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。
1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下,會使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。所以一定要把握好度。
2、不要怠速開機(jī)太久
一般發(fā)電機(jī)出租剛開機(jī)的時候,較好先怠速運(yùn)行10來分鐘,尤其是天氣比較冷的時候,先暖暖機(jī),再加速至1500轉(zhuǎn)/分鐘;怠速運(yùn)行的時候,機(jī)體還是比較涼,壓力小,柴油燃燒不徹底,這樣就容易形成積碳,把噴油嘴糊住,造成堵塞。
3、不要使用劣質(zhì)柴油
使用發(fā)電機(jī)的客戶買柴油時,別貪圖便宜,較好到正規(guī)的地方買,因?yàn)榱淤|(zhì)柴油,里面不潔凈,可能會有小的顆粒,容易把噴油嘴堵塞和磨損噴油嘴的針閥,造成發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn),表現(xiàn)的癥狀主要是:冒黑煙,機(jī)體抖的厲害,出現(xiàn)這些問題的時候要停機(jī)檢查。
4、最后一點(diǎn)是,發(fā)電機(jī)開機(jī)前,一定要注意看看機(jī)油夠不夠,機(jī)油太少甚至沒有的情況下開機(jī),會造成缸內(nèi)溫度過高,也是造成噴油嘴燒熔的一個原因。所以開機(jī)前的檢查工作還是很重要。
所以我們在使用發(fā)電機(jī)的時候一定要注意以上這些細(xì)節(jié),避免造成發(fā)電機(jī)組的噴油嘴燒毀。
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菏澤發(fā)電機(jī)租賃,發(fā)電機(jī)使用5大節(jié)油法
菏澤發(fā)電機(jī)租賃,發(fā)電機(jī)使用5大節(jié)油法【方法一】使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的**油路中,接上直流電源。在柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右?!痉椒ǘ堪惭b慣性增壓器。在柴油發(fā)電機(jī)裝使用慣性增壓器,一般可風(fēng)力發(fā)電提高功率15%,油耗下降3%~5%?!痉椒ㄈ吭跒V芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油發(fā)電機(jī)油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。
柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用注意事項(xiàng)一、在冬季運(yùn)行后,如果停放在露天的地方,應(yīng)隨時注意天氣的變化,當(dāng)環(huán)境溫度**4度時應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水,因?yàn)?度時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機(jī)體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水
柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法,當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法:加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法:將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方法:更換機(jī)
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運(yùn)行時,有時發(fā)動機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應(yīng)檢
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