設(shè)備吊裝如何實(shí)現(xiàn)綠色低碳環(huán)保？

時(shí)間：2020-12-24作者：沈陽(yáng)市萬(wàn)祥機(jī)械設(shè)備租賃有限公司瀏覽：213

       綠色吊裝是指在設(shè)備吊裝中，盡量少的減少浪費(fèi)，減少粉塵，垃圾等的污染，減少能耗和環(huán)境的污染。為了迎合綠色理念，響應(yīng)"節(jié)能減排"的號(hào)召，對(duì)設(shè)備吊裝的流程做了一番新的思考和確定，主要包含以下內(nèi)容：

    1 較新吊裝的設(shè)備工具，以前使用的大多都是內(nèi)燃動(dòng)力的機(jī)械，在保證輸出動(dòng)力的情況下，我們采購(gòu)了很多電動(dòng)裝置的設(shè)備，比如電動(dòng)叉車(chē)，不僅成本低，而且無(wú)污染，無(wú)噪音，易于維修，節(jié)省燃料成本。

    2 其次，我們優(yōu)化了工作的流程和環(huán)節(jié)，減少無(wú)效吊裝和裝卸，減少過(guò)度包裝，提高貨車(chē)的運(yùn)載量，減少運(yùn)輸次數(shù)，嚴(yán)格控制吊裝過(guò)程中對(duì)環(huán)境的破壞，比如油污，灰塵，化學(xué)品等，還制定了一套嚴(yán)格的空座措施，確保吊裝當(dāng)?shù)厮矗諝?，土壤等的保護(hù)措施。 

    綠色環(huán)保的理念切實(shí)的融入到設(shè)備吊裝的工作中來(lái)，在我們看來(lái)，綠色吊裝絕不僅僅是一種口號(hào)，而應(yīng)該切實(shí)的成為一種行動(dòng)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)

  １、凡參加起重吊裝施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。２、在施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗位。３、有吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。４、起重吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做

• 營(yíng)口吊車(chē)租賃對(duì)行業(yè)的影響是什么?

  ? ? ? 一些產(chǎn)品的出現(xiàn)，或者是一些設(shè)備的出現(xiàn)，給我們的一些行業(yè)，是會(huì)帶來(lái)一定的影響的，就比如說(shuō)我們的吊車(chē)租賃也是一樣，那么吊車(chē)租賃對(duì)行業(yè)的影響是什么?? ? ? 談及吊車(chē)，必會(huì)聯(lián)想到物流的搬運(yùn)。一般情況下，吊車(chē)較常地出現(xiàn)在碼頭、倉(cāng)庫(kù)及車(chē)間等地，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)搬運(yùn)貨物重物的中小型物流設(shè)備。那么如果要論吊車(chē)對(duì)行業(yè)影響，首先應(yīng)該分為三部分來(lái)看，

• 設(shè)備起重應(yīng)注意的事項(xiàng)

  ? ? ? 1、 每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。2、 工作中，橋架不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。3、 無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。4、 操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。5、 車(chē)上要清潔干凈，不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品、和危險(xiǎn)品。6、 起重機(jī)不允許**負(fù)荷使用。7、 下列情況不許起吊：捆綁不牢，機(jī)件**負(fù)荷，信號(hào)不明，謝啦，埋或凍在

• 如何維持吊車(chē)零部件溫度正常？

  ? ? ? 吊車(chē)在工作中，各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，**或**過(guò)此范圍就會(huì)加速零件的磨損，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。? ? ? 試驗(yàn)表明，吊車(chē)的主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損要增大10-12倍。但當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，