電池檢測項目有那些？

時間：2020-12-23

作者：深圳立訊檢測股份有限公司

IEC 62133/EN 62133認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、使用范圍及介紹：可充電電池和電池組,堿性或其他非酸性電解質(zhì)\密封便攜式電池的安全要求。

測試項目：連續(xù)低倍率充電、振動、高溫模殼應(yīng)力、高低溫循環(huán)、反充電（鎳電）、外部短路、自由跌落、機械沖擊、熱濫用、擠壓、低壓、過充電（鎳電、鋰電不同）強制放電、高倍率充電。

一次電池 IEC/ EN 60086-1, 60086-2, 60086-3

電動汽車充電器 IEC/ EN 61851-1, 61851-21, 61851-22

二次可充電電池和電芯 IEC/ EN 60623

鋰電池航空運輸 UN 38.3

普通用途鉛酸蓄電池 IEC/ EN 61056-1, 61056-2

IT類產(chǎn)品 IEC/ EN 60950

鎳－鎘電池 IEC/ EN 61951-1

鋰電池 UL 1642

鎳－氫電池 IEC/ EN 61951-2

家用及商用電池 UL 2054

二次電池和電芯 IEC/ EN 61959

電動汽車充電器及周邊 UL 2202,UL 2231, UL 2251

便攜式充電電芯與鋰電池 IEC

便攜式一次電芯與電池 ANSI C18.1M,Part 1

便攜式二次密封電芯與電池 IEC/ EN 62133

便攜式一次鋰電芯與電池 ANSI C18.3M,Part 1

一二次鋰電池和電芯運輸途中的安全 IEC/ EN 62281

手機的可充電電池 IEEE 1725

燃料電池 IEC/ EN 62282

詞條
詞條說明
電動車UL2849認(rèn)證
電動車UL2849即電動自行車安全測試標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車、電動踏板自行車（電動自行車）、電動摩托車和電動滑板車等個人電動交通設(shè)備上，我們必須積解決個人電動交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。同樣，使用無人駕駛*行器 (UAV) 或?qū)崿F(xiàn)商業(yè)或戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)出現(xiàn)指數(shù)式增長，這將繼續(xù)依靠安全的電池和電氣系統(tǒng)技術(shù)來獲得正常運行。電動自行車進入美國市場，有比較嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入門檻，即要求
什么是MTBF? MTBF檢測常見問題？
產(chǎn)品進入到維護管理階段后，MTBF(平均故障間隔時間)是較關(guān)鍵的一個性能指標(biāo)。與MTTF(平均故障前時間)不同，MTTF指的是產(chǎn)品發(fā)生故障前已經(jīng)使用的時間，不包含維修時間，而MTBF則包含了維修時間。我們通過下圖來說明MTBF的計算方法。T1與T2分別是兩次故障之間所間隔的時間，假設(shè)產(chǎn)品只有這兩次故障的話，那么MTBF=(T1+T2)/2。計算方法非常簡單，但是MTBF這個指標(biāo)的意義在哪？一般來說
GB/T 18287-2013 標(biāo)準(zhǔn)測試要求
4.1外觀及尺寸 ? ?? ??? 4.1.1電池 ? ?? ??? 電池外觀及尺寸符合制造商的規(guī)定。 ? ?? ??? 4.1.2電池組 ? ?? ???
車載充電器檢測認(rèn)證？
車載充電器三方檢測報告GB4943，車載充電器是為了方便車主用車載車充電源隨時隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分**車載充電器一般包括2個USB接口，可同時為兩臺數(shù)碼產(chǎn)品充電。車載充電器在上線銷售之前需要做一份產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告也就是我們所說的三方檢測報告，必須要具備CNAS和CMA資質(zhì)的三方實驗室出具的。車載充電器三方檢測報告檢測項目：標(biāo)志和說明、對觸電部件的防護、輸入功率和電流、工作溫度下的