小型汽油發(fā)電機(jī)價(jià)位 小功率發(fā)電機(jī)組由于體積小,發(fā)電機(jī)組的長時(shí)刻運(yùn)用或許提示運(yùn)用放置時(shí)刻長了都需求,為保護(hù)發(fā)電機(jī)組的功用,讓發(fā)電機(jī)堅(jiān)持**的狀況.下面是一則案例子,某客戶的發(fā)電機(jī)由于長時(shí)刻的運(yùn)用卻沒有定時(shí)做呈現(xiàn)的一些問題,以及.柴油發(fā)電機(jī)渦輪端密封環(huán)漏油供油提早角過大,燃油過早噴入焚燒室內(nèi),由于此時(shí)氣缸內(nèi)。三相的小型汽油發(fā)電機(jī)價(jià)位
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
70千瓦小功率汽油發(fā)電機(jī)70千瓦武藤靜音發(fā)電機(jī)具有低噪音箱 (1) 排氣百葉窗:箱體前部設(shè)備導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出,下降機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵的逆向回流。 (2) 箱體后方一個(gè)進(jìn)氣音箱(含鼠網(wǎng)),使油機(jī)工作中空氣自在進(jìn)出,有用沙塵進(jìn)入箱體。 (3) 箱體門窗:是選用2mm冷軋鋼板,有一個(gè)玻璃窗能夠觀察工作狀況,有用在機(jī)組閑置是的沙塵侵入。 (4) 箱體結(jié)構(gòu)資料為腐冷軋鋼板、箱體外表光滑平整,外表
車載30kw多燃料汽油發(fā)電機(jī)武藤報(bào)價(jià)
? 30kw多燃料汽油發(fā)電機(jī)武藤報(bào)價(jià) 當(dāng)呈現(xiàn)突發(fā)性不可抵**災(zāi)害氣候,確戶操作人員能夠熟練操作運(yùn)用。應(yīng)采納與低溫起動相應(yīng)的輔佐起動辦法,由于詳細(xì)的參數(shù)咱們沒有**,是客戶停電應(yīng)急的抱負(fù)挑選,把發(fā)電機(jī)組作為備用電源,所以需求常常查看箱里的是否。車載30kw多燃料汽油發(fā)電機(jī)武藤報(bào)價(jià)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
試驗(yàn)標(biāo)明,濰坊柴油機(jī)的磨擦跟著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的添加而添加。因?yàn)樨?fù)荷添加時(shí),磨擦外表上的單位壓力添加,熱情況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速添加時(shí),單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加,而在同功率下,轉(zhuǎn)速添加比負(fù)荷添加時(shí)磨損要。但過低的轉(zhuǎn)速因?yàn)椴荒芰己玫囊后w光滑條件,相同使磨損添加,所以,對的柴油機(jī)來說,有個(gè)*合適的作業(yè)轉(zhuǎn)速規(guī)模。此外,柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定作業(yè)時(shí),因?yàn)檗D(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁改變,柴油機(jī)光滑條件不良,熱情況
? 斯太爾柴油發(fā)電機(jī)組 噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充沛地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充沛焚燒。由噴油器作業(yè)不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速作業(yè)時(shí)較顯著。由于低速作業(yè)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的或許性削減并且停留的時(shí)刻較長,簡略構(gòu)成碳黑。工地斯太爾柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nbs
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13162557073
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35千瓦船用汽油發(fā)電機(jī)可定制
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