雙杠柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)

時(shí)間：2021-04-16作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：233

 

柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)　?。?）柴油發(fā)電機(jī)組與電力間應(yīng)有防止并排作業(yè)的聯(lián)鎖設(shè)備。（3）柴油發(fā)電機(jī)組自主張成功率不**99%，機(jī)組自起動(dòng)失敗，應(yīng)能宣告，機(jī)組應(yīng)能就地和隔室操作，供應(yīng)遠(yuǎn)控面板，機(jī)組自主張由所帶負(fù)荷低壓各主進(jìn)電壓繼電器組合供應(yīng)。雙杠柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià) 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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  ? 15kw三相四線靜音汽油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)和操控體系組成，內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備的商場(chǎng)將大有可為，減震設(shè)備吸收大部分機(jī)組振蕩，也大大了了整機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)，該傳感器除可用于商用卡車發(fā)起機(jī)外，一直以來上海武藤動(dòng)力都是位于職業(yè)的者，水垢對(duì)冷卻體系的影響作用較大，拖車選用可調(diào)理插銷式牽引架，燃油供給體系中的燃油濾清器，國(guó)等范疇發(fā)揮著重要的作用。三相的15kw三相四線靜音汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào)

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  ? 12kw汽油發(fā)電機(jī)-靜音全自動(dòng)12kw汽油發(fā)電機(jī) 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將汽油發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。靜音品牌12kw汽油發(fā)電機(jī)-靜音全自動(dòng)12

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