湛江地磅**管理系統(tǒng) 防爆式電子汽車衡定做廠家
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
在拉絲制程中,陽極處理之后的特殊的皮膜,可以使金屬表面生成一種含有該金屬成分的皮膜層,清晰顯現(xiàn)每一根細微絲痕,從而使金屬啞光中泛出細密的光澤。拉絲是采用拉絲的布條往復(fù)運動,在工件表面來回摩擦使工件表面光潔度的一種方法,表面的紋理呈直線狀?! 〗?jīng)常清理傳感器邊上的雜物,以免抵住稱重傳感器,造成稱重不準(zhǔn),跳數(shù)等現(xiàn)象。3、禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè)。請注意:斷開信 電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固在秤體上,切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
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U型秤、1-50電子地磅秤、單層電子地磅秤
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雖然很多廠家都有自己的一些檢定方式,但是因為標(biāo)識不夠規(guī)范,也不夠,所以有一些廠家的產(chǎn)品可能都是無法給出級別的。所以再進行檢定之前,肯定還是應(yīng)該做好基礎(chǔ)的分級才行。比如實際標(biāo)尺分度值一般都是d,如果沒有標(biāo)明,分度值就是e,使用的時候不能直接d=e這樣操作?! ∠嗨频馁|(zhì)量的產(chǎn)品,外地的報價可能要實在些,因為他們還要跟您當(dāng)?shù)氐膹S家競爭,物流費上競爭不過,那么就不會在產(chǎn)品上提太多價格了。有些外地的廠家為了開拓外地市場,還有比較實惠的價格。如果外地的廠家比本地廠家有比較明顯的優(yōu)勢,那么選擇外地廠家也是情理之中。
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160噸地磅秤/160t電子汽車衡概述秤臺面板采用Q235中板鋼材,臺面無開孔,避免因開孔造成局部強度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點,秤臺大梁采用U型鋼均排承載,化碳氣體保護焊,結(jié)構(gòu)工藝合理,焊接內(nèi)應(yīng)力少,確保秤臺時效過程后變形量少,從而確保計量精度。 產(chǎn)品簡介:面粉定量粉末物料包裝秤采用間歇式運轉(zhuǎn)機構(gòu),包裝成品美觀、平整度高。且對包裝卷材適用范圍廣泛。采用直螺桿下料方式,有效避免了粉末物料在自由落體時所產(chǎn)生的粉塵附著在包裝封口處,從而達到較好的封合效果。
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如輸入阻抗、輸出阻抗有斷路,可先檢查傳感器信 電纜有無斷開的地方,當(dāng)信 電纜完好時,可以判斷是傳感器應(yīng)變片被燒毀。還有就是:緩沖傳感器應(yīng)該注意環(huán)境對它的影響:高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題?! ∵|寧省3噸搬運稱重地牛功能簡介:置零(開機/手動)范圍可調(diào)日期和時間顯示(注:掉電不保存)手動貯存累加稱重記錄貯存掉電保護自動/接口:RS232C、通訊方式/波特率可選;大屏幕接口:串行輸出,傳輸距離≤50米;打印接口:標(biāo)準(zhǔn)并行接口,可連接9針或24針寬小?
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