湛江無人地磅值守系統(tǒng)-汽車衡稱重管理系統(tǒng)本地倉庫

時間：2020-11-18作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：38

湛江無人地磅值守系統(tǒng)-汽車衡稱重管理系統(tǒng)本地倉庫

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項、總項累計

  　　理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是510－6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每一臺必須進(jìn)行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量**差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于2510－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。　　3.通常情況下調(diào)試可用重量法進(jìn)行，即將1/10秤量的砝碼依次放至稱重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的稱重臺上，并用實差法準(zhǔn)確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別各個承重點稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，相互間的差異量，但方向和量也一樣。

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲功能強(qiáng)；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　可以說，使用“增重”或?qū)㈦y逃牢獄之災(zāi)。電子秤生產(chǎn)者和銷售者的行為本身雖不構(gòu)成，但卻是以“坑人”為目的，生產(chǎn)者、銷售者與使用者構(gòu)成共同。并且，靠“缺斤短兩”增收，較是損人不利己之舉。一方面給消費者帶來利益上的損失，也會擾亂正常的市場經(jīng)營秩序等；另一方面，于己而言，伎倆終有敗露的一天，自己難逃責(zé)罰不說，較有可能讓自己的生意走上不歸路?！　∷麄兊幕九渲檬且粯拥?。這種變化是能用電應(yīng)變儀來檢測的。其結(jié)果是會產(chǎn)生一個隨著載荷而變化的模擬(定義:對真實事物或者過程的虛擬)電壓信 。汽車衡中所有模擬傳感器的信 經(jīng)由多個接線盒進(jìn)行匯集。此匯集后的信 被傳送到汽車衡的磅房，然后經(jīng)儀表進(jìn)行信 處理并轉(zhuǎn)換為可以顯示重量的數(shù)字信 。

充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內(nèi)市場。注：出口分體式汽車衡秤臺結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

  　　它因為使用方便而在超市、市場、，以及各類企業(yè)等廣泛使用。電子秤在不同地方有不同的用途，其精度也有不同的要求，檢測中給出的測量結(jié)果不確定度也不同。其準(zhǔn)確度等級分為中級和普通級。電子秤測量結(jié)果不確定度應(yīng)符合電子秤的檢定要求。　　自動灌裝裝置設(shè)有自動計量器，會按照預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)通過灌裝嘴所設(shè)定數(shù)量直接將物料灌裝到傳送過來的包裝桶里，灌裝好的桶，被準(zhǔn)確送到自動理蓋機(jī)下，分蓋機(jī)通過機(jī)械手，每次吸取好一個桶蓋，準(zhǔn)確放置到灌裝好的桶上面，自動封口機(jī)會立即配合動作將桶蓋準(zhǔn)確，對灌裝好的桶進(jìn)行封口，一個灌裝循環(huán)結(jié)束。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項**技術(shù)，承重臺模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)臺面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗的中、**衡器產(chǎn)品。

  　　精度可達(dá)6萬分之一。同時，具備四種檢重方式設(shè)定，滿足多種產(chǎn)品的檢測與檢測結(jié)果的識別。一般放置于臺面、生產(chǎn)工作臺，用于對多種類產(chǎn)品(45KG以內(nèi))重量進(jìn)行測量與檢測的電子秤。ZCP產(chǎn)品系列自帶微型打印機(jī)。　　的產(chǎn)品現(xiàn)已**及東南亞地區(qū)的40多個國家。2016年12月12日，亞津計量部結(jié)合企業(yè)實際，審時度勢，向成都普瑞遜電子提出了申請上海區(qū)域第三方實驗室設(shè)備的銷售商的申請書。確定目標(biāo)后，亞津計量部便開始各項申報工作，了解相關(guān)手續(xù)，12月15日正式向普瑞遜電子提出申請，在普瑞遜電子的大力協(xié)調(diào)下，普瑞遜電子給予受理。

2、質(zhì)量優(yōu)勢衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)三項國家**技術(shù)的應(yīng)用

  　　產(chǎn)品名稱：黑龍江120噸3米*20米電子汽車衡產(chǎn)品型 ：SCS-120噸產(chǎn)品報價：50000產(chǎn)品特點：黑龍江120噸3米*20米電子汽車衡，工地地磅/汽車衡收糧地磅/汽車衡礦山地磅/汽車衡碼頭地磅/汽車衡港口地磅/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地?！　∷驗槭褂梅奖愣诔小⑹袌?、，以及各類企業(yè)等廣泛使用。電子秤在不同地方有不同的用途，其精度也有不同的要求，檢測中給出的測量結(jié)果不確定度也不同。其準(zhǔn)確度等級分為中級和普通級。電子秤測量結(jié)果不確定度應(yīng)符合電子秤的檢定要求。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得國家**（**號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面，保證了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。


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