油耗多少8kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-11-15作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：9

 

8kw柴油發(fā)電機(jī)　　用處描繪：戶外露營(yíng)、家庭照明、門電照明、急切停電供應(yīng);武藤動(dòng)力--柴油發(fā)電機(jī)|發(fā)電機(jī)|1千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)/日產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)——多燃料發(fā)電機(jī)|發(fā)電電焊機(jī)|柴油發(fā)電電焊機(jī)|氬弧焊發(fā)電電焊機(jī)種類徹底，武藤售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)以以下法令為己任：1、服務(wù)宗旨：、決斷、、周到、徹底2、服務(wù)政策：服務(wù)用戶,用戶的。油耗多少8kw柴油發(fā)電機(jī) 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 原裝現(xiàn)貨車載柴油發(fā)電機(jī)

  ? 車載柴油發(fā)電機(jī) 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)，為了滿意及用戶特別要求，靜音發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)，選用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)，將噪音至68dB（距聲源7米外測(cè)）。功用可分為低噪音箱體式、低噪音式、機(jī)房降噪。此發(fā)電機(jī)還能夠配備自發(fā)動(dòng)設(shè)備，會(huì)在停電后3-5秒的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到而且馬上發(fā)動(dòng)，給所需求配電的電源供上電力，停電時(shí)無(wú)人看守的運(yùn)用。原裝現(xiàn)貨車載柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO3600

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  100kw柴油發(fā)電機(jī)220/400v靜音全自動(dòng)四沖程循環(huán)原理1、進(jìn)氣：進(jìn)氣閥在近上止點(diǎn)時(shí)翻開(kāi)。活塞向下作業(yè)，并起一個(gè)正排量泵的作用，通過(guò)進(jìn)氣閥吸入新鮮空氣.2、緊縮:在活塞通過(guò)下止點(diǎn)后,進(jìn)氣閥封閉.活塞向上作業(yè),緊縮空氣.3、作功:接近上止點(diǎn),燃油被并著火,焚燒氣體脹大推動(dòng)活塞向下.4、排氣:在作功行程快完畢時(shí),排氣閥翻開(kāi).當(dāng)活塞上升時(shí),活塞復(fù)興正排量泵的作用把焚燒廢氣推出氣缸.在活塞通過(guò)上止點(diǎn)后

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• 低噪音柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

  ? 柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商 5、不可長(zhǎng)時(shí)刻在低溫或高溫下作業(yè)常期在低溫下作業(yè)，會(huì)使柴油機(jī)低溫腐蝕加重，發(fā)生過(guò)多的低溫油泥；長(zhǎng)時(shí)刻在高溫下作業(yè)，會(huì)使機(jī)油氧化蛻變加重、環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重，并發(fā)生過(guò)多的高溫堆積（漆膜）。**柴油機(jī)在作業(yè)中堅(jiān)持正常機(jī)油溫度的目的：一是為了不使沖突機(jī)件是曲軸軸承的溫度過(guò)高，件硬度下降、磨損加重；二是使機(jī)油泵有較大的泵油量，以沖突外表的冷卻和光滑。低噪音柴油發(fā)電機(jī)供