工地雅馬哈發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2020-11-14作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：7

 

雅馬哈發(fā)電機(jī)價(jià)格　　4.3、電站，四輪式拖車(chē)，行走平穩(wěn)，機(jī)動(dòng)靈活，雨降噪，適用于城市野外作業(yè)等發(fā)電機(jī)組運(yùn)用地址不固定的客戶(hù)。4.4、雨罩機(jī)組，封閉式體系，大容量底座式油箱，可下降部分噪音，雨、塵，削減面積，用以代替發(fā)電機(jī)房，可對(duì)機(jī)組方位搬移，大大節(jié)約對(duì)機(jī)房的出資，運(yùn)用為便利。工地雅馬哈發(fā)電機(jī)價(jià)格 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 180千瓦濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)

  ? 濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī) 我公司出產(chǎn)的靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于噪音要求嚴(yán)厲的場(chǎng)所。19.18KW柴油發(fā)電機(jī)廠家武藤仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。?用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎發(fā)電機(jī)各部分的灰塵。180千瓦濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 

• 武藤動(dòng)力20KW汽油發(fā)電機(jī)組

  武藤動(dòng)力20KW汽油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明：自動(dòng)操作1、 在市電正常情況下，將自動(dòng)控制器的自動(dòng)控制按鈕向上撥至“自動(dòng)”位置。此時(shí)禁止手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)。當(dāng)市電停電后，發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)，并經(jīng)ATS開(kāi)關(guān)自動(dòng)向電網(wǎng)供電。?2、在發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行后，應(yīng)及時(shí)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至充電位置。3、市電來(lái)電后，機(jī)組能自動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至中間位置，電瓶倒電，影響下次使用。武藤動(dòng)力20KW汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)油加注口和放

• 12千瓦20kw三相汽油發(fā)電機(jī)

  ? 20kw三相汽油發(fā)電機(jī) 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和。柴油發(fā)電機(jī)**機(jī)油的作用武藤發(fā)電機(jī)組機(jī)油的首要作用是運(yùn)作機(jī)件。機(jī)油在金屬表面之間形成液壓油膜，避免金屬部件直接，并減小。12千瓦20kw三相汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率

• 船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組武藤

  當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，空氣密度降低，柴油發(fā)起機(jī)焚燒時(shí)氧氣量削減，焚燒功率減低，因而會(huì)減低柴油機(jī)的機(jī)械輸出功率；一起發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)需要冷空氣對(duì)繞組進(jìn)行冷卻，在環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，冷卻作用降低，發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)部溫度添加，為確保發(fā)電機(jī)的繞組溫度在答應(yīng)規(guī)模內(nèi)也有必要降低發(fā)電機(jī)的輸出功率。當(dāng)海拔高度添加時(shí)空氣密度也會(huì)降低，相同影響柴油發(fā)起機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率。低溫條件下和在高濕度區(qū)域運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組盡管不會(huì)構(gòu)成機(jī)組輸出