安徽合肥窗簾煙毒實驗檢測咨詢

時間：2020-11-13作者：廣分檢測技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：37

GB/T 9978-8 建筑構(gòu)件耐火試驗方法-*八部分：非承重垂直分隔構(gòu)件的特殊要求。
覆蓋物通常情況下，可見覆蓋物和不可見覆蓋物必須分別通過Schedule 5 PartⅠ和Schedule 5 PartⅡ模擬火柴試驗。若織物中下列纖維成分**過75％，且未經(jīng)PU涂層整理和預(yù)處理，同時夾層材料通過了Schedule 3 夾層可燃性試驗，則該覆蓋織物可以不通過模擬火柴試驗。（棉纖維、莫代爾纖維、亞麻纖維、蠶絲、粘膠纖維、羊毛等）。
FMVSS No.302 聯(lián)邦交通車輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能。
火焰?zhèn)鞑ナ侵富鹧?在材料表面的發(fā)展，火焰?zhèn)鞑バ阅荜P(guān)系到火災(zāi)鄰近可燃物而使火勢擴大。ASTM E84標準對材料進行Flame Spread Index (火焰?zhèn)鞑SI值)及Smoke developed index (煙密度SDI指數(shù)）。FSI值越小的材料，火災(zāi)危險性越小。高層建筑和樓道，應(yīng)采用FSI＜25的材料，25＜FSI＜100的材料只能用于*要求不是很嚴格的場所，而FSI＞100的材料不符合阻燃的要求。
適用范圍：座椅、座墊及其配件、內(nèi)部襯套、隔音材料、隔熱材料、燈具及其配件。
GB/T2406.2-2009《塑料 用氧指數(shù)測定燃燒行為 室溫試驗》 。
ISO 5660本部分在通風(fēng)良好的條件下，評估基于持平的樣本暴露于可控水平輻射熱源加熱下的動態(tài)產(chǎn)煙量小規(guī)模測試方法。通過測量燃燒產(chǎn)物激光光束的衰退來計算產(chǎn)煙量。記錄整個測試的煙霧灰暗度，無論樣本是否燃燒。
本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。
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