梅州電子汽車衡管理系統(tǒng) 60噸地磅生產(chǎn)廠家
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
一、產(chǎn)品簡述:SCS-XC-F系列數(shù)字式電子汽車衡,由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,高精度數(shù)字式傳感器和數(shù)字式稱重控制顯示儀組成。數(shù)字較大的提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試方便,使用安全,簡單,通訊便捷,智能化程度高,抗力較強(qiáng),傳輸距離較遠(yuǎn)。 3、各線的操作人員與設(shè)置,及管理權(quán)限設(shè)置。4、256M存儲記錄空間,數(shù)據(jù)可通過U盤導(dǎo)出,電腦自動生成excel表格。5、播報(bào)功能。6、打印與管理界面智能拉動設(shè)置功能。7、功能(WIFI)可選配。8、打印報(bào)表人性化設(shè)計(jì)與內(nèi)置報(bào)表查詢、傳輸應(yīng)用等功能。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時每端的焊接點(diǎn)不小于6個,之后全部采用滿焊。
7、采取客戶智能卡識別,防止煤炭冒領(lǐng)。通過加密后智能卡可以識別客戶,有效杜絕貨物冒領(lǐng)現(xiàn)象。客戶提煤時,系統(tǒng)自動打印提煤單,裝車員按照提煤單裝煤,出門時系統(tǒng)先自動進(jìn)行各項(xiàng)防zuo弊檢查,防止運(yùn)煤車不過磅直接出門,門衛(wèi)按照提煤單檢查煤種,有效防止運(yùn)銷戶煤種zuo弊?! ‰S著數(shù)字化信息的發(fā)展,接線盒的結(jié)構(gòu)和功能也在發(fā)生著質(zhì)的變化和飛躍,在接線盒內(nèi)接入放大、數(shù)/模變換形成數(shù)字化接線盒,數(shù)字化接線盒一般除沒有顯示功能,包含了稱重顯示器的基本功能,目前數(shù)字化接線盒已經(jīng)成熟。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
虛擬化還有一個非常關(guān)鍵的作用,就是保證應(yīng)急通信管理系統(tǒng)可擴(kuò)展,保證每一類設(shè)備都可以安全地接入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對信息的加工和服務(wù)。分布式性架構(gòu)可以利用MapReduce實(shí)現(xiàn),MapReduce可以實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的采集處理、清洗轉(zhuǎn)換、加載裝配和應(yīng)用展示,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信管理系統(tǒng)的加工處理和服務(wù),保證系統(tǒng)的強(qiáng)大操作支撐,具有重要的作用和意義?! 」さ氐匕?汽車衡收糧地磅/汽車衡礦山地磅/汽車衡碼頭地磅/汽車衡港口地磅/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地磅/汽車衡砂場地磅/汽車衡加油站防爆地磅/汽車衡糧食收購站地磅/汽車衡電力局地磅/汽車衡馬路公用磅/汽車衡玻璃廠。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
3.系統(tǒng)記錄車輛的入場時間、出場時間,通過設(shè)定運(yùn)輸?shù)暮侠頃r間,系統(tǒng)可以對可疑車輛進(jìn)行告警提示。(四)管理規(guī)范1.過磅全過程,采用一車一卡制度,卡片采用RFID卡。整個過程保證了過磅流程的性,大大zuo弊機(jī)會?! ∫弧⒔j(luò)版稱重聯(lián)網(wǎng),絡(luò),提供解決方案,。后,數(shù)據(jù)共享,可以實(shí)現(xiàn)一臺磅過毛重,一臺磅過皮重,能較大的工作效率。還可以把各個磅,聯(lián)網(wǎng)后,在辦公室里就可以對各個磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步,查詢匯總,下達(dá)計(jì)劃等多種管理,使時時刻刻放心省心。
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司廠家直銷,價(jià)格實(shí)在,質(zhì)量**,售后**詳情請咨詢劉總,,我們將竭誠為您。購買電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格,一臺電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備,這個肯定要用年年甚至年,一臺好的地磅壽命一般都是-年,一點(diǎn)問題都不會有的。眾所周知,地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的,世界上沒有便宜的東西,只有較便宜的,真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品,花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的,本公司出廠的電子地磅質(zhì)量優(yōu)價(jià)格實(shí)惠售后好是您購買地磅的。
詞條
詞條說明
上饒磅秤系統(tǒng) 汽車衡多少錢 【型號及規(guī)格】 SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。 ?電子汽車衡尺寸: 2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m
湛江汽車衡電子地磅 汽車衡**系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
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