文昌地磅-60噸電子地磅支持定做

    文昌地磅-60噸電子地磅支持定做

    一、數(shù)字式電子地磅:   東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司:新開發(fā)的新一代大型汽車衡,采用全鋼橋梁峰窩式(*四代拱形狀)結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)好,鋼性強(qiáng)。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統(tǒng)計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口、工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合的進(jìn)出物質(zhì)、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量。

        3.1強(qiáng)制地磅檢測(cè)的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊按照強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量目錄中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、衛(wèi)生以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中所使用的地磅而言,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定,對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。  否則,如果各基礎(chǔ)板的水平高差過大,調(diào)試時(shí)難以使各稱重傳感器受力均衡;如果基礎(chǔ)板不水平會(huì)使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)。稱重傳感器受力不均衡,使某些稱重傳感器受力過大或過小,受力過大會(huì)縮短稱重傳感器的使用壽命,還會(huì)使汽車衡計(jì)量性能的線性誤差不好。

       二、標(biāo)準(zhǔn)配置:主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成較高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?。傳力機(jī)構(gòu)將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。傳感器稱重傳感器,是地磅的**部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。

        我們的工程師在設(shè)計(jì)料斗秤的時(shí)候,考慮的一個(gè)主要因數(shù)就是稱重傳感器的選擇,因?yàn)檫@是料斗秤的**部件,這關(guān)系到其稱重的精度和使用的準(zhǔn)確性。同時(shí)需要說明的是,根據(jù)模塊的工作能力和傳感器的種類。在完成這一稱重工作時(shí),處理的時(shí)間間隔是不相同的。  七、對(duì)于大質(zhì)量組合砝碼,為了測(cè)量簡(jiǎn)便,工作效率八、在確保質(zhì)量量值的前提下,可以制造成便于大量砝碼堆放、提吊的形狀,以檢定工作。九、砝碼,和裝在儀器內(nèi)部的砝碼,允許采用適合于使用條件的形狀,但必須確保砝碼質(zhì)量量值的性,使用中的安全性、取放的便利性和實(shí)用性。

    稱重儀表稱重儀表,又名稱重顯示器,稱重顯示控制器,用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),再通過 軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。配件打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單大屏幕顯示器:用于遠(yuǎn)距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。稱重管理軟件:用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?

       秤體采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝檢修較其方便?! ¢L(zhǎng)度的相對(duì)變化稱為應(yīng)變,用ε表示,ε=△L/L,其中L是原始長(zhǎng)度,△L是變化量。利用電阻應(yīng)變片將應(yīng)變轉(zhuǎn)化為電阻變化的傳感器通稱為應(yīng)變式傳感器。此可知,應(yīng)力值σ正比于應(yīng)變?chǔ)?,而試件?yīng)變又正比于電阻值的變化dR,所以應(yīng)力正比于電阻值的變化。

    ☆地磅稱重管理系統(tǒng)構(gòu)成: 地磅軟件、電腦、打印機(jī)、數(shù)據(jù)線儀表。

    1)打印機(jī)連接電腦,裝好驅(qū)動(dòng)即可。

    2)儀表和電腦之間需要一條數(shù)據(jù)線。

        4防系統(tǒng)達(dá)到的效益4.1直接經(jīng)濟(jì)每日正常發(fā)運(yùn)的車輛為200車次/磅,假設(shè)出現(xiàn)現(xiàn)象占全部車輛的2%,每次車輛偷逃重量為2噸,每噸堿的銷售價(jià)格為1700元(10月中旬全國(guó)銷售價(jià)格)。則由此造成的企業(yè)銷售收入日損失=4磅×200車次/磅×2%×2噸×1700元=54400元每年銷售收入損失=54400×365=1985.6萬元實(shí)施系統(tǒng)后,管理漏洞被堵塞,利潤(rùn)流失情況將被改善。

    三、衡器廠主要生產(chǎn)設(shè)備有:   我廠地磅主要生產(chǎn)設(shè)備:標(biāo)準(zhǔn)砝碼180噸、地磅生產(chǎn)平臺(tái)2條、預(yù)拱機(jī)2臺(tái)、行車8臺(tái)、剪板機(jī)1臺(tái)、折彎?rùn)C(jī)1臺(tái)、拋丸機(jī)1臺(tái)、噴砂房1間、自動(dòng)焊接若干、調(diào)試平臺(tái)等等。   四、100噸地磅保修:非天災(zāi)及人為保修電器部分18個(gè)月,秤體部分36個(gè)月,終身提供維修保養(yǎng)服務(wù);就近安排售后人員,報(bào)修后24-48小時(shí)內(nèi)排除故障!


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