45千瓦小型電啟動發(fā)電機

時間：2020-10-09

機組型號		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā) 電機	額定功率	30KW
	額定轉速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵磁	無刷永磁
	絕緣等級	H
	防護等級	IP23
發(fā) 動機	型號	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉速	1500r/min
	啟動	DC12V電馬達啟動
	型式	直列、直噴
	進氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調速	電子
	停機	電子
	曲軸轉向	逆時針（從功率輸出端看出）
	機油牌號	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負載時）
發(fā) 電機組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機拉缸與燒活塞的預防方法
活塞與氣缸要有合理的配合間隙? ? 要使活塞在氣缸中保持正常的運動，又要有良好的氣密性，則要求活塞與氣缸有一個合理的配合間隙。目前，在組裝柴油機時，對活塞與氣缸的配合間隙的選定方法大致有以下幾種： ? （1）計算法計算法僅從溫度引起的熱膨脹考慮，而實際上柴油機在工作時間的狀態(tài)變化是十分復雜的，如活塞、氣缸的熱變形等因素均沒有考慮進去，因而計算法只是從理論上進行研究，實
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