寧德40噸**地磅-30噸**地磅支持定做

時(shí)間：2020-10-07作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：33

寧德40噸**地磅-30噸**地磅支持定做

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

  　　車輛速度顯示（單位：公里/小時(shí)）。采用浮零和零點(diǎn)跟蹤，消除零點(diǎn)漂移。數(shù)字化的菜單操作，簡(jiǎn)單明了。依次計(jì)量車軸多達(dá)10個(gè)。儀表微型打印機(jī)，可打印時(shí)間、日期、車 、票 、軸重、軸組重、總重、**重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)，可作為憑證。　　汽車衡具有精度高、性好、操作方便，品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。模擬(定義:對(duì)真實(shí)事物或者過程的虛擬)傳感器對(duì)一片通常是用鋼或不銹鋼做成形壯的金屬體施加壓力(重量)之后，其形狀會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的變化。

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　通過召開方案研討會(huì),測(cè)試傳遞標(biāo)準(zhǔn)性,組織現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)實(shí)驗(yàn)等,有序推進(jìn)比對(duì)工作。比對(duì)實(shí)驗(yàn)路徑采用環(huán)式,由主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室開始,依次傳遞給各參比實(shí)驗(yàn)室,后再由主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)校,驗(yàn)證傳遞標(biāo)準(zhǔn)是否正常?，F(xiàn)場(chǎng)比對(duì)時(shí),各參比實(shí)驗(yàn)室攜計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及參比車輛,按主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)集中,完成比對(duì)量值測(cè)量?！　∪绾尾拍苓x擇一家質(zhì)量過得硬，讓客戶滿意的電子稱呢，下面讓靖江方園衡器給大家吧.靖江方園衡器也是一家老牌廠家，從上個(gè)世紀(jì)八十年代成立，到現(xiàn)在也是有三十多年的歷史，可以說靖江方園衡器是蘇州早也是的電子秤廠家。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

  　　四線制容易導(dǎo)致以下問題：①改變信 線長(zhǎng)度將對(duì)稱量結(jié)果造成誤差：因?yàn)樾?線長(zhǎng)度改變時(shí)，信 線電阻值會(huì)相應(yīng)變化，將導(dǎo)致加在傳感器兩端的激勵(lì)電壓發(fā)生變化，所以產(chǎn)生誤差，要誤差，必須重新標(biāo)定；②溫度變化時(shí)，信 線電阻肯定變化，導(dǎo)致激勵(lì)電壓輸出變化，從而導(dǎo)致稱量誤差；③激勵(lì)電源本身的不性，也會(huì)造成誤差?！　?．針對(duì)一個(gè)日歷日時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)未處理的過磅單進(jìn)行鎖定，從管理上加強(qiáng)了過磅流程的規(guī)范性，只有通過上級(jí)，才能進(jìn)行單據(jù)的解鎖。5．對(duì)于已經(jīng)復(fù)核過的過磅單，系統(tǒng)控制只允許打印一次，加強(qiáng)管理，zuo帶來的損失。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

  　　SCS防爆小地磅產(chǎn)品介紹：SCS防爆小地磅（防爆單層碳鋼地上衡）主要針對(duì)用叉車、推車、吊裝裝置或人工搬運(yùn)等環(huán)境的物品測(cè)量。并對(duì)防爆有要求的應(yīng)用。能放置于平整的地面使用。或在地面挖一定深度的凹槽，將地磅放置于凹槽中使用，保持地面與秤面平整。　　采用的稱重儀表，具有2方式、加密功能、支持Modbus-RTU協(xié)議、具有文字本信息可輸入、可打印功能、具有恢復(fù)出廠設(shè)置功能、具有自動(dòng)/手動(dòng)角差功能、可自定義打印格式、具有**載記錄及打印功能、配置EMC電磁兼容防護(hù)措施、具有故障檢測(cè)能力，可準(zhǔn)確判斷哪個(gè)傳感器故障。

2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用

  　　3.1.4防范車輛互換車牌車輛互換車牌 的目的是通過兩臺(tái)車輛皮重的差異，系統(tǒng)采取兩種措施規(guī)避此類現(xiàn)象：一是要求運(yùn)貨車輛在尾部噴漆的方式將車牌 噴涂在尾部，車輛在稱重時(shí)車頭通過圖像采集和車牌 自動(dòng)?。　　6.自動(dòng)零點(diǎn)追蹤,全扣重及重量累計(jì)功能。7.地磅秤整體表面化學(xué)工藝處理，美觀、抗腐蝕,噴涂臺(tái)面，清潔耐用。8.使用者簡(jiǎn)易校正,交直流兩用,由于*特設(shè)計(jì)，功耗低。9.可連結(jié)RS232接口或直接連接打印機(jī)界面。(選配)10.連結(jié)10公尺內(nèi)之遠(yuǎn)程顯示。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得國(guó)家**（**號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保證了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。


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