柴油發(fā)電機組機體多處都是采用壓力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間,增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時,才充分發(fā)揮作用,若發(fā)電機組長時間低負載下運行會出現(xiàn)以下故障:
1.冒藍煙
活塞、汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。
2.機油亂竄
對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
3.積炭
上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
4.滲漏
增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.部件磨損
長期低負荷運行,將會較嚴重的導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
根據(jù)如上情況,提醒各位用戶應(yīng)盡量減少發(fā)電機組低載或空載運行,并規(guī)定較小負荷不能**機組額定功率的25%—30%,這樣才能減少低負荷帶來的問題。
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東營河口區(qū)發(fā)電機出租設(shè)備的注意事項
隨著工業(yè)社會的不斷發(fā)展,我國發(fā)電機租賃設(shè)備的需求將會持續(xù)增加,因此市場空間也較大,而對發(fā)電機出租設(shè)備的需求量將會十分可觀,市場空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。但是總有些發(fā)電機租賃廠家為了自己的利益選擇用劣質(zhì)機器來進行翻新,再出租給廣大的消費者。有的客戶買回去的發(fā)電機一開就問題很多,發(fā)電機質(zhì)量不好,為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?下面是發(fā)電機出租廠家總結(jié)的幾點區(qū)別質(zhì)量好壞的經(jīng)驗:一:機器上的油漆,這個是直觀的能夠
特別是北方地區(qū),全年有一半的時間是在零下幾十度的氣溫中使用。除了正常添加二級防凍液還要注意哪些問題呢?1、柴油發(fā)電機在冬季運行時,如果冬季未加防凍液,應(yīng)注意天氣變化,當?shù)貧鉁?*4℃時,應(yīng)放掉上柴柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因為**4℃時水的體積變化比較大,當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。2、冬季如柴油發(fā)電機的工作環(huán)境差,空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,所
處理柴油發(fā)電機組噴油泵故障的方法。我們應(yīng)該知道,噴油泵是柴油發(fā)電機組燃料供應(yīng)系統(tǒng)的重要組成部分,可以稱為發(fā)動機的心臟。因此,如果您對柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法有任何疑問或不了解,請咨詢我們的網(wǎng)站。接下來,我們將簡要介紹相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導致柴油進入油:故障表現(xiàn)為:油顯著增加,伴有柴油氣味,嚴重時從加油口或通風口向外加油。對于活塞式輸油泵,柴油進入機油的方式只有兩種;柴油可直接從輸油泵滾輪側(cè)
發(fā)電機的日常維護保養(yǎng)為了獲得機組大的運行安全性和使用壽命,對機組定期進行維護保養(yǎng)是必要的,如果能遵守機組維護保養(yǎng)的相關(guān)條例,就可保證機組的性能。(1)每天保養(yǎng):1、檢查柴油發(fā)電機工作日報。2、檢查柴油發(fā)電機:機油平面,冷卻液平面。3、日檢柴油發(fā)電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。(2)每周保養(yǎng):1、重復(fù)每日的A級柴油發(fā)電機檢查。2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。3、放出燃油箱及燃油
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