三亞全自動汽車衡稱重支持定做

時間：2020-09-27

三亞全自動汽車衡稱重支持定做

公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率，并深入應用到生產中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應用，而準確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產生形變，彈性體上的應變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

　　目前，有許多電子吊秤生產廠家，產品的形式多種多樣，價格不盡相同，功能和性能也存在著差異，因此在選擇電子吊秤的時候，應根據(jù)本單位的實際需要，參考廠家提供的產品樣本，從產品的計量性能、可靠性、通用互?！　。?）智能化。在電子吊秤上如果裝上各種不同類型不同功能的程式，完成可以實現(xiàn)多功能多用途使用。能夠讓一臺計算機同時控制多臺電子秤，然后利用計算機進行統(tǒng)一的批量處理，既節(jié)省了人力也節(jié)省了開支，大大工作效率。

    2.影響準確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

　　2、維修各品牌各類型的電子秤（桌秤、臺秤、天平、叉車秤、吊秤、地磅、汽車衡、計數(shù)秤、打印秤等）及代客校正服務。3、提供儀表、傳感器、電池、轉換電源及顯示器等配件的更換。4、設計安裝機械秤、改裝磅秤，如：臺秤、汽車衡機改電。　　我們國內規(guī)模以上的電子儀器企業(yè)有500多家,其中有幾十個品種產品達到同類產品的水平，應用到了急需的、科研、生產等各個領域，電子測量儀器產量和銷售量近900萬臺，增長幅度都在14%左右，生產產值和銷售額都在100億元左右。

    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結果，原則上要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　上海鷹牌衡器：電子汽車衡分為哪幾類。上海鷹牌衡器：電子汽車衡分為哪幾類。電子汽車衡俗稱地磅，電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理和穩(wěn)壓電源等外部設備?！　?.100kg電子臺秤參數(shù)1）A/D轉換方式:-轉換方式2）A/D轉換速率:10～20次/秒3）A/D轉換數(shù)4）輸入信范圍:－2mV～13mV5）輸入靈敏度6）、傳感器供橋電源7）連接傳感器個數(shù):可接6個350的傳感器8）傳感器連接方式:4線制9）檢定分度數(shù)10）外分度數(shù)11）住?

   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎對準確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易產生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

　　上海恒剛對電子吊秤檢定與常見故障的研究目前，電子吊秤在各個領域的使用非常普及，品種規(guī)格不斷較新，逐漸取代了的桿秤和機械案秤。電子吊秤的特點是稱重方便、分辨率高、重量數(shù)據(jù)可直觀顯示、便于擴展顯示、打印記錄、遠距傳輸、集中管理，并適用于生產過程中的自動控制應用等?！　》Q重傳感器系統(tǒng)組件（例如接線盒）通常是汽車衡故障出現(xiàn)的常見原因。選擇稱重傳感器系統(tǒng)品質的汽車衡可顯著其使用期限內的停工期、時間和維修成本。電子汽車衡誤區(qū)3認為帶有可拆卸電纜的稱重傳感器會招來問題許多稱重傳感器都具有無法與其斷開的整體式電纜。

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