南平80噸地磅 150噸汽車(chē)衡生產(chǎn)廠家

時(shí)間：2020-09-22作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：30

南平80噸地磅 150噸汽車(chē)衡生產(chǎn)廠家

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱(chēng)重顯示儀表，稱(chēng)重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱(chēng)重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

  　　往往十有是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下傳感器線(xiàn)路跑偏，傾斜導(dǎo)致，或有雜物侵?jǐn)_進(jìn)秤體，使其了秤體鋼板，從而導(dǎo)致了坍塌，甚至有較甚的，兩邊碰裝螺絲跟墻壁也有發(fā)生，這往往是使用過(guò)于，長(zhǎng)久后螺絲松動(dòng)造成的，可見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)后排除即可?！　∵m用范圍：FWS-30E1液體定量灌裝秤是以重量方式地將大量的散裝液體物料分裝到各種容器、鐵桶或塑料桶中，用於1L～30L桶自動(dòng)定量灌裝，廣泛應(yīng)用于化工、糧食、等與液體狀物料相關(guān)的行業(yè)，適用在涂料、油漆、油墨?。


    2.影響準(zhǔn)確稱(chēng)重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車(chē)衡準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿(mǎn)焊。

  　　50噸出口式汽車(chē)地磅產(chǎn)品概述：50噸出口式汽車(chē)地磅基本簡(jiǎn)介U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡(jiǎn)易。安全適合20英尺、40英尺，高柜或開(kāi)**集裝箱運(yùn)輸。接線(xiàn)盒內(nèi)置，美觀大方；采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高平板精工焊接結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)。　　生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線(xiàn)計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線(xiàn)性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線(xiàn)來(lái)逼近一條曲線(xiàn)有效地了非線(xiàn)性誤差又不增加硬件成本。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線(xiàn)，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱(chēng)量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

  　　功能特點(diǎn)：˙產(chǎn)品設(shè)置-儲(chǔ)存多達(dá)10種不同產(chǎn)品的重量設(shè)定值及相關(guān)灌裝叁數(shù)˙數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)-包含重量累計(jì)、累計(jì)，可與計(jì)算機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理(可選)˙多段灌裝-可分為兩段(快/慢)或三段(慢/快/慢)式灌裝，大幅度灌裝精度??！　≡鲔珥来a是衡器是重要組成部分，由于人們?nèi)狈?duì)增砣重要性的了解，往外不注意保管，甚至把增砣當(dāng)錘子砸東西、釘釘子、放在爐子上墊飯盒等，這都會(huì)造成增砣的質(zhì)量不準(zhǔn)，因此應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)增砣中要性的認(rèn)識(shí)，做到正確使用和保管。


   選擇的稱(chēng)重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱(chēng)量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱(chēng)重的影響
   基坑的對(duì)角線(xiàn)尺寸:控制對(duì)角線(xiàn)尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱(chēng)重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱(chēng)重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱(chēng)重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱(chēng)重傳感器的受力不均，造成汽車(chē)衡的偏載誤差，由于稱(chēng)重傳感器輸入信號(hào)的非線(xiàn)性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱(chēng)量誤差。

  　　一、食材采購(gòu)驗(yàn)收方式1.可視秤操作界面◇一鍵獲取基礎(chǔ)信息,稱(chēng)重完畢自動(dòng)形成單,省去繁瑣的手工錄單程序◇扣皮、扣罰、皮重存儲(chǔ)簡(jiǎn)單明了◇快速檢索驗(yàn)收食材2.功能特點(diǎn)◇稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)與圖像自動(dòng)采集,人工無(wú)法干?。　　采用不易與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生反應(yīng)的金屬及合金材料來(lái)加工產(chǎn)品，是有效的防腐辦法。這種金屬材料的途徑主要是采用冶煉方法來(lái)改變金屬的化學(xué)成分，例如在碳鋼中加入鎳、鉻、硅、錳、等元素?zé)挸赡臀g合金鋼。不銹鋼就是含有較多鉻、鎳、鈦等元素的高合金鋼。


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