發(fā)電機(jī)過熱溫度過高的故障原因分析

    柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來(lái),這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升,一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。

    所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因,以便來(lái)預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。

    2、散熱不良

    3、發(fā)電機(jī)過載

    4、過壓欠壓或電壓不平衡

    5、頻繁起?;蝾l繁正反轉(zhuǎn)

    6、缺相

    7、風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵

    8、軸承缺油

    9、機(jī)械卡住堵轉(zhuǎn)

    10、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)

    11、匝間短路

    12、新電機(jī)內(nèi)部接線有誤

    13、星三角接線有誤

    14、有些電機(jī)繞線工藝差

    15、發(fā)電機(jī)受潮

    16、多次維修的發(fā)電機(jī)鐵心磁通減小

    17、繞線式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷線或電阻不平衡

    18、轉(zhuǎn)子掃膛

    19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設(shè)備,高頻設(shè)備等


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