一、永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電原理 的基本原理,就是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)力機(jī)葉 片旋轉(zhuǎn),拖動(dòng)永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)發(fā)電。永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)類似,只是所采用的發(fā)電機(jī)為永磁式發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子為永磁 式結(jié)構(gòu),不需外部提供勵(lì)磁電源,提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實(shí)現(xiàn)的,把永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)同頻的交流電, 實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電的并網(wǎng),因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。 二、永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn) 1、 系統(tǒng)不需要?jiǎng)?lì)磁裝置,具有重量輕、效率高、功率因數(shù)高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn); 2、變速運(yùn)行范圍寬,即可**同步運(yùn)行也可以亞同步運(yùn)行; 3、轉(zhuǎn)子無勵(lì)磁繞組,磁較結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、變頻器容量小,可以做成多較電機(jī); 4、同步轉(zhuǎn)速降低,使風(fēng)輪機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)可直接耦合,省去了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的齒輪增速箱,減小了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作并降低噪聲,使直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng); 5、直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)采用全功率的交-直-交變頻技術(shù),與電網(wǎng)隔離,具有低電壓穿越能力,對(duì)電網(wǎng)友好; 三、永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)適用場(chǎng)合 1、在電力設(shè)施匱乏、交通不便、缺乏常規(guī)燃料,但風(fēng)力資源豐富的地區(qū),可以解決部分用電問題,如為高速公路照明設(shè)備提供電源等; 2、在單機(jī)容量比較小的風(fēng)場(chǎng), 能夠高效并網(wǎng)發(fā)電; 3)為農(nóng)村、牧區(qū)、邊防哨所、氣象臺(tái)站等偏遠(yuǎn)、負(fù)載較輕的用戶,提供交流或直流電源。
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詞條說明
風(fēng)能設(shè)備風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電穩(wěn)定增加年發(fā)電量
德州藍(lán)潤(rùn)風(fēng)電設(shè)備廠家,始終為客戶著想,不斷努力完善自身的不足,勤奮進(jìn)取,勇于開拓市場(chǎng),造就我廠在整個(gè)風(fēng)機(jī)行業(yè)上,有良好的口碑及深遠(yuǎn)的**度。我廠生產(chǎn)的各種風(fēng)機(jī)設(shè)備規(guī)格齊全、堅(jiān)固耐用,各項(xiàng)產(chǎn)品均已被國(guó)內(nèi)外用戶廣泛選用,并贏得了客戶的一致**。也與國(guó)內(nèi)外許多**企業(yè)建立了長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)關(guān)系。在現(xiàn)階段,風(fēng)機(jī)行業(yè)上的競(jìng)爭(zhēng)激烈,我們努力開發(fā)利用新產(chǎn)品,市場(chǎng)變化,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷開拓創(chuàng)新,提高產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品提供給
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垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)向改變的時(shí)候*對(duì)風(fēng),在這點(diǎn)上相對(duì)于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一大優(yōu)勢(shì),它不僅使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化,而且也減少了風(fēng)輪對(duì)風(fēng)時(shí)的陀螺力。 盡管風(fēng)力發(fā)電機(jī)多種多樣,但歸納起來可分為兩類:①水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行;②垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面或者氣流的方向。 利用阻力旋轉(zhuǎn)的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)有幾種類型,其中有利用平板和杯子做成的風(fēng)輪,這是一種純阻力裝置;S型風(fēng)車,具有部
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1、機(jī)殼選用鋁合金鑄造,體積小,重量輕,外型美觀,運(yùn)行振動(dòng)低。 2、轉(zhuǎn)體安裝可選用抱 或法蘭,方便安裝和維修。 3、增強(qiáng)玻璃鋼風(fēng)輪葉片,配以優(yōu)化的氣功外形設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),啟動(dòng)風(fēng)速低,風(fēng)能用利用系統(tǒng)數(shù)高,增加了年發(fā)電量。 4、尾舵采用自動(dòng)偏航設(shè)計(jì),抗臺(tái)風(fēng)能力較強(qiáng),運(yùn)行安全可靠。 5、發(fā)電機(jī)采用永磁轉(zhuǎn)子交流發(fā)電機(jī),特殊的定子設(shè)計(jì),有效地降低發(fā)電機(jī)的阻轉(zhuǎn)矩,同時(shí)使風(fēng)輪與發(fā)電機(jī)具有較為良好的匹配特性,機(jī)組
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盡管風(fēng)力發(fā)電機(jī)多種多樣,但歸納起來可分為兩類: ①水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行; ②垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面或者氣流方向。 水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) 水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)科分為升力型和阻力型兩類。升力型風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度快,阻力型旋轉(zhuǎn)速度慢。對(duì)于風(fēng)力發(fā)電,多采用升力型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。大多數(shù)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有對(duì)風(fēng)裝置,能隨風(fēng)向改變而轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),這種對(duì)風(fēng)裝置采用尾舵,
聯(lián)系人: 孟欣欣
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