風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)發(fā)電德州藍(lán)潤(rùn)新能源科技磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-09-19作者：德州藍(lán)潤(rùn)新能源科技有限公司瀏覽：120

發(fā)電機(jī)采用永磁電機(jī)，*電勵(lì)磁系統(tǒng)，減少了勵(lì)磁損耗，并且減少了碳刷等易損部件，減少了檢修維護(hù)工作量、發(fā)電機(jī)采用外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較緊湊，重量減輕。采用密閉空冷系統(tǒng)，冷卻可靠，不受外部環(huán)境影響，有效防止沙塵、鹽霧和水汽對(duì)發(fā)電機(jī)的侵蝕，確保機(jī)組運(yùn)行可靠。發(fā)電機(jī)防護(hù)等級(jí)為IP54，可以防止沙塵、雨水等進(jìn)入電機(jī)，有效保護(hù)電機(jī)繞組和磁鋼，保證電機(jī)長(zhǎng)期安全運(yùn)行。
風(fēng)輪制動(dòng)系統(tǒng)由空氣制動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械剎車系統(tǒng)組成，具有三重冗余保護(hù)概念。
(1) 主制動(dòng)系統(tǒng)為空氣制動(dòng)系統(tǒng)，即通過(guò)葉片順槳?jiǎng)x車。
(2) 在正常制動(dòng)工況下，機(jī)械剎車不投入使用，僅靠葉片順槳進(jìn)行制動(dòng)，有效減小制動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，并提高機(jī)械剎車的使用壽命。
(3) 在1只葉片的變槳裝置均失效的情況下，其余2只葉片順槳仍然能使機(jī)組減速，確保機(jī)組安全。
(4) 在發(fā)電機(jī)定軸上安裝了2個(gè)盤式制動(dòng)器( 常開(kāi)式) ，構(gòu)成機(jī)械剎車系統(tǒng)，剎車片具有磨損自檢測(cè)及報(bào)警功能。機(jī)組進(jìn)入緊急剎車程序時(shí)，首先葉片以8° /s的速率快速順槳至90°，使風(fēng)輪轉(zhuǎn)速*降低，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至1r/min時(shí)再投入機(jī)械剎車聯(lián)合作用將轉(zhuǎn)速降至零。
(5) 在電機(jī)內(nèi)部安裝了1個(gè)液壓轉(zhuǎn)子鎖定裝置，用于風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件限制和維護(hù)時(shí)使用。


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