武藤10kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 注意不要。第五步:放空氣,松開(kāi)高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,你會(huì)看見(jiàn)螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見(jiàn)的全是油為止,擰緊螺絲。這時(shí),油泵里已經(jīng)充滿油。第七步:空氣開(kāi)關(guān),在未啟動(dòng)機(jī)器前,或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài),開(kāi)關(guān)應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài),開(kāi)關(guān)下端與4個(gè)接線端,這3個(gè)是三相火線,分別是V、U、W,N為零線。350KW武藤10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
8KW300A柴油發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)用多大的發(fā)電機(jī)能帶動(dòng)
? 300A柴油發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)用多大的發(fā)電機(jī)能帶動(dòng) 或許作為一個(gè)抵消由于。*直噴式焚燒室焚燒效率高,噪聲低。1:當(dāng)今上實(shí)力為什么這么發(fā)達(dá),這個(gè)有許多方面原因,科技的開(kāi)展敏捷,設(shè)備的等等,當(dāng)然這些都離不開(kāi)電,電,就這,沒(méi)有電,再好的科技,再的設(shè)備運(yùn)用。8KW300A柴油發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)用多大的發(fā)電機(jī)能帶動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 兩相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量還根據(jù)客戶運(yùn)用時(shí)的負(fù)載選擇的,若是滿負(fù)載的情況下,耗油量大,若是帶動(dòng)的東西少,那耗油**少。由于發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)只有旋動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,作業(yè)平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和的精度高,動(dòng)搖小,在突加空減5和負(fù)載時(shí),機(jī)組集腋成裘駝行安穩(wěn)。55千瓦兩相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
? 房車用汽油發(fā)電機(jī) 而不相同容量的負(fù)載,以及負(fù)載的不相同功率因數(shù),對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁磁場(chǎng)的效果是不相同的,對(duì)發(fā)電機(jī)的阻壓降的效果也是不相同的。運(yùn)作選用靜音震計(jì)劃新一的變頻,排放低,合央求;靜音柴油發(fā)電機(jī)的操控體系和引擎的電氣操控體系的部件會(huì)集裝備設(shè)備在操控箱內(nèi),充沛發(fā)揮可操作性、全體功用和安全保護(hù)。1250kw房車用汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)
、潤(rùn)滑油分化出來(lái)的膠質(zhì)積碳,活塞環(huán)使用過(guò)久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙,由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良,活塞環(huán)失掉彈性乃至斷,當(dāng)潤(rùn)滑油耗時(shí),排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象,此時(shí),應(yīng)拆開(kāi)活塞連桿機(jī)構(gòu)檢查活塞,氣缸和活塞環(huán)情況,碳,換有關(guān)部件。其它故障:發(fā)電機(jī)的變速恒頻操控,是根據(jù)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速的改變相應(yīng)地操控轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流的頻率,使雙饋發(fā)電機(jī)輸出的電壓頻率與電網(wǎng)保持致。實(shí)現(xiàn)變速恒頻操控能夠選用兩種
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姜楊進(jìn)
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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適用于動(dòng)車站發(fā)電-柴油發(fā)電機(jī)-汽油發(fā)電機(jī)大功率
操作簡(jiǎn)單-靜音發(fā)電機(jī)-250KW全自動(dòng)發(fā)電機(jī)單三相
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12千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組
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