柴油發(fā)電機(jī)組-工廠直銷原裝進(jìn)口 八、三相柴油發(fā)電機(jī)體積小永磁發(fā)電機(jī)無碳刷、無滑環(huán)的結(jié)構(gòu),了碳刷與滑環(huán)產(chǎn)生的無線電;了電火花,特別適合于性危險(xiǎn)程度較大的下工作,也了發(fā)電機(jī)對(duì)溫度的要求。武藤柴油發(fā)電機(jī)采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的,確保提供平穩(wěn)的電力,這種公司的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)的用電設(shè)備尤為重要。90KW柴油發(fā)電機(jī)組-工廠直銷原裝進(jìn)口
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 兩相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 1、產(chǎn)生天災(zāi),如大雨、洪水等情況下,的柴油機(jī)組無法運(yùn)送,簡(jiǎn)潔的機(jī)組則是通訊設(shè)備供電的選擇;2、在市電不穩(wěn)或許停電的時(shí)分,小型的接入網(wǎng)機(jī)房或許是機(jī)站,就可以用發(fā)電機(jī)組作后備電源;3、在搶修時(shí),假設(shè)需求搶修人員帶著后備電源,就可以運(yùn)用發(fā)電機(jī)組(當(dāng)然假定用電功率大時(shí),需求的柴油發(fā)電機(jī)組)。75千瓦兩相汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-T
? 25千瓦靜音發(fā)電機(jī) 其芯部的散熱面積大、對(duì)氣流的阻力小、結(jié)構(gòu)剛度好、承壓才能強(qiáng)、不易破裂,所以目前被廣泛選用。其缺陷是制作工藝比較復(fù)雜。帶上開有縫槽10,能夠氣流附面層以傳熱效果。該型芯部的剛度不如管片式好,但制作工藝簡(jiǎn)略,便于大量出產(chǎn),其使用有逐漸增多之勢(shì)。2000KW25千瓦靜音發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 150kw柴油發(fā)電機(jī) 加完油要等一再看油標(biāo)尺上的油位。冷卻體系包含冷卻電扇,3.發(fā)電機(jī)電池應(yīng)噪熱源。充電和運(yùn)用時(shí)應(yīng)堅(jiān)持通風(fēng)。13:發(fā)電機(jī)組的特征:功用安穩(wěn)、油耗低、噪音小、穩(wěn)、過載才華強(qiáng)、缺陷率低。柴油是的碳化合物,噴入焚燒室內(nèi)未焚燒的柴油受高溫分解,構(gòu)成炭黑。500kva150kw柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? **柴油發(fā)電機(jī)組 噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充沛地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充沛焚燒。由噴油器作業(yè)不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速作業(yè)時(shí)較顯著。由于低速作業(yè)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的或許性削減并且停留的時(shí)刻較長(zhǎng),簡(jiǎn)略構(gòu)成碳黑。7千瓦**柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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