100千瓦柴油發(fā)電機(jī) 此刻柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、耐性等急劇下降,使零件變形添加,減小了零件間的合作空隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生裂紋、機(jī)件卡住的毛病。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)焚燒,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。600千瓦100千瓦柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 汽油發(fā)電機(jī)10千瓦 轉(zhuǎn)子水體系的冷卻入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座,然后流入轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),在沿著幾個(gè)經(jīng)向孔集水箱,然后經(jīng)緣管流向各線圈。冷水吸熱后,經(jīng)緣管流入箱,再經(jīng)過箱外緣上的排水孔支座,由總管引出。3.接1.作業(yè)接地定子水體系的冷水外部水體系經(jīng)過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán),在別離經(jīng)緣管流向各個(gè)線圈,吸收熱量后再經(jīng)緣水管匯總到裝在機(jī)座上的環(huán),然后發(fā)電機(jī)外部的水體系進(jìn)行冷卻。600k
? 柴油發(fā)電機(jī) 氬弧焊適用于焊接易氧化的有色金屬和合金鋼(要用Al、Mg、Ti及其合金和不銹鋼的焊接);適用于單面焊雙面成形,如打底焊和管子焊接;鎢氬弧焊還適用于薄板焊接。?焊接,的立向下焊接功用,減輕疲③風(fēng)冷缺點(diǎn)檢測(cè),檢測(cè)電源或檢測(cè)風(fēng)壓。國外品牌柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率
110KW40kw發(fā)電機(jī)組價(jià)格大型箱式
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? 2000kw柴油發(fā)電機(jī)組 2、武藤發(fā)電機(jī)有能產(chǎn)日子力的和,這種活力來自于員工個(gè)人的自主心。注重具有豐富性人才的培育和才華,有完結(jié)公正的考核制度和待遇平定的安排體制。3、武藤發(fā)電機(jī)有以視界為行為的基準(zhǔn)。我們既要關(guān)愛地球,又有成為對(duì)全社會(huì)盡到積的責(zé)任的企業(yè)。小靜音2000kw柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路
郵 編:
網(wǎng) 址: fdjvip.cn.b2b168.com
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