云浮**地磅管理系統(tǒng)免費(fèi)送貨上門
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
隨著科技的不斷發(fā)展進(jìn)步,現(xiàn)在電子吊秤所采用作也有了很大的提升,電子吊秤種類也在逐漸增加,近年來電子吊秤產(chǎn)品開始廣大用戶的青睞,那么電子吊秤究竟有哪些優(yōu)點(diǎn)呢。電子吊秤還可以在欠壓狀態(tài)下進(jìn)行提示,例如當(dāng)電池電量不足的時(shí)候,為了防止誤差的產(chǎn)生,電子吊秤的系統(tǒng)也會(huì)做出相應(yīng)提示,用戶可以及時(shí)給電池充電?! 〉?,如果對(duì)于電子吊稱的小問題,一直都不處理的話,后期造成的危害就較大了,所以說,一定要注意這個(gè)方面的問題,才能避免電子吊稱過度的老化,或者是過早的老化。不過,因?yàn)橐呀?jīng)出現(xiàn)老化的電子吊稱存在一定的安全隱患,所以必須要拿到檢測(cè)機(jī)構(gòu)去檢測(cè)之后,才可以正常使用。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
作為一種大型測(cè)量工具,具有成本效益,并廣泛用于各個(gè)行業(yè)。高速公路收費(fèi)站用于稱量車輛負(fù)載,而建筑工地則用于衡量物料重量。地面秤很昂貴,并且安裝一次非常麻煩。那么安裝的時(shí)候注意什么問題?! ?誠(chéng)信夠高:我司真誠(chéng)為大家服務(wù),是值得信賴的商家3**夠好:我司所有銷售產(chǎn)品均為全新產(chǎn)品,品質(zhì)保證。如不是全新品產(chǎn)品,我們雙倍賠償。4售后夠強(qiáng):嚴(yán)格實(shí)行三包服務(wù),所售產(chǎn)品因自身質(zhì)量問題(非人為所為)外觀無劃傷:七天包換,一年保修,**過保修,我們只收成本并提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
例如,POWERCELLPDX稱重傳感器采用具有玻璃與金屬封接的不銹鋼鎖定連接器,可保持稱重傳感器外殼的氣密密封。電子汽車衡誤區(qū)4僅考慮購(gòu)買新的電子汽車衡老化或有問題的汽車衡的反復(fù)性問題可能會(huì)使您考慮更換。但是,許多汽車衡可使用新的稱重組件進(jìn)行翻新和升級(jí)?! ≡诜Q重時(shí)不要過力,是小稱量的秤,所稱的物品要輕拿輕放,以免損壞傳感器。(2)要定時(shí)給蓄電池充電,一般充12小時(shí)左右就可以了(時(shí)間不可過長(zhǎng)),使電子秤有的工作電壓,使之稱重的準(zhǔn)確性。(3)電子秤在干燥通風(fēng)的環(huán)境中使用(防水秤除外),因?yàn)?,傳感器和電子元件長(zhǎng)期工作在的環(huán)境中會(huì)縮短使用壽命,給您帶濟(jì)損失。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
上海恒剛對(duì)電子吊秤檢定與常見故障的研究目前,電子吊秤在各個(gè)領(lǐng)域的使用非常普及,品種規(guī)格不斷較新,逐漸取代了的桿秤和機(jī)械案秤。電子吊秤的特點(diǎn)是稱重方便、分辨率高、重量數(shù)據(jù)可直觀顯示、便于擴(kuò)展顯示、打印記錄、遠(yuǎn)距傳輸、集中管理,并適用于生產(chǎn)過程中的自動(dòng)控制應(yīng)用等。 地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:L型鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)。1、L型鋼L型鋼是很新型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu),可以說是工業(yè)衡器產(chǎn)品。L型秤體連接結(jié)構(gòu),其通過的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分?jǐn)?,承重梁確保了承壓能力,長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折,適合在**大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。
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