瓊海地磅系統(tǒng)軟件本地倉(cāng)庫(kù)

時(shí)間：2020-09-17作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：60

瓊海地磅系統(tǒng)軟件本地倉(cāng)庫(kù)

東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。

 　　上海恒剛生產(chǎn)銷(xiāo)售各種樣式的電子吊秤，電子吊秤是懸掛式稱(chēng)重設(shè)備，使用簡(jiǎn)單方便，稱(chēng)量，電子吊秤動(dòng)態(tài)稱(chēng)重性能優(yōu)良，不因貨物的晃動(dòng)而影響稱(chēng)重結(jié)果；今天要為大家分享的是怎樣預(yù)防電子吊秤使用時(shí)吊鉤打滑的現(xiàn)?！　〉匕醯闹荛L(zhǎng)應(yīng)確保有足夠的空間來(lái)確保轎廂順暢地行駛。將來(lái)，也應(yīng)該考慮土建工程，以及是否會(huì)影響地磅車(chē)輛的通過(guò)。基坑的類(lèi)型有兩種類(lèi)型的基坑：沒(méi)有基坑、有淺基坑。淺基坑是指將地磅安裝在基坑中，稱(chēng)重平臺(tái)的表面與地面齊平的安裝方法。


    1、地磅必須有專(zhuān)人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
   2、司磅人員在司磅前核查貨車(chē)總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以?xún)?nèi)。
   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱(chēng)重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。
   4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄漏點(diǎn)；車(chē)載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)，車(chē)輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車(chē)速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車(chē)。司磅員操作稱(chēng)重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫(xiě)稱(chēng)重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

 　　2、維修各品牌各類(lèi)型的電子秤（桌秤、臺(tái)秤、天平、叉車(chē)秤、吊秤、地磅、汽車(chē)衡、計(jì)數(shù)秤、打印秤等）及代客校正服務(wù)。3、提供儀表、傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。4、設(shè)計(jì)安裝機(jī)械秤、改裝磅秤，如：臺(tái)秤、汽車(chē)衡機(jī)改電。　　處理措施：對(duì)其進(jìn)行稱(chēng)重校準(zhǔn)，確保儀表能夠正常顯示數(shù)值，檢查傳輸信 的連接芯線是否損壞，如果出現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時(shí)更換新的連接芯線，如果傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行校正，同時(shí)對(duì)稱(chēng)重連接件的狀況也應(yīng)該定期檢查，確保連接件沒(méi)有斷裂現(xiàn)象，保證電子汽車(chē)衡能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。


    5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保證不過(guò)期使用。
   6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。
   7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。
   9、稱(chēng)重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車(chē)輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

 　　同時(shí)，要逐漸貨物的起吊數(shù)量，因?yàn)橛暄┨鞖鈱?duì)整個(gè)電子吊秤的測(cè)試也會(huì)造成很大的影響的。這不單單是說(shuō)吊鉤秤這邊會(huì)打滑，即便是電子吊秤內(nèi)部的元件，遇到這樣寒冷的天氣，也是需要很長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間，這樣也是會(huì)影響到工作效率，所以盡量避免在這樣的天氣情況下使用電子吊秤這個(gè)就可以了。　　模/數(shù)混合傳感器在這里你會(huì)看到，模擬傳感器與一個(gè)接線盒連接，該接線盒將模擬信 轉(zhuǎn)換為數(shù)字信 。數(shù)字信 要比模擬信 具有較強(qiáng)的抗能力，從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱(chēng)重誤差。數(shù)字化傳感器由傳感器產(chǎn)生的模擬電壓在傳感器內(nèi)部被轉(zhuǎn)換成數(shù)字信 。


    電子汽車(chē)衡“落架”是指:因各種原因造成的稱(chēng)重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱(chēng)秤臺(tái)“落架”。現(xiàn)在電子汽車(chē)衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車(chē)衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車(chē)毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
   電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車(chē)輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

 　　空稱(chēng)時(shí)，再按1顯示當(dāng)前的零點(diǎn)值。按輸入鍵，再按日期鍵保存即可。二，增益校準(zhǔn)。1，在SET狀態(tài)下，按2鍵顯示原來(lái)的增益數(shù)值。再按2顯示前空稱(chēng)零點(diǎn)值。2，連續(xù)在稱(chēng)臺(tái)上放砝碼至某一預(yù)定值。3，待顯示的增益內(nèi)碼值趨于后，按2將其鎖定?！　?）電子吊秤檢定規(guī)程是以檢定為中心內(nèi)容，它除了介紹必要的計(jì)量和要求外，重點(diǎn)放在說(shuō)明檢定條件、檢定項(xiàng)目、檢定方法、檢定步驟和程序、數(shù)據(jù)處理等方面，它們被闡述得具體細(xì)致、清楚明白，按照它操作，井井有條，順利完成。


   方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱(chēng)重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱(chēng)重傳感器受到損壞，一般來(lái)說(shuō)稱(chēng)重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適.


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