常德高精度汽車衡 靜態(tài)汽車衡規(guī)模生產(chǎn)

    產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
       產(chǎn)品介紹:
       標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

    產(chǎn) 品 說 明
    標(biāo)準(zhǔn)汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅

    一:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
      SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn),信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

      2.*后改名為上海衡器廠不斷開拓制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。*后,產(chǎn)品有所發(fā)展,1954年生產(chǎn)臺(tái)秤1.6萬臺(tái),彈簧秤1.85萬臺(tái),并發(fā)展生產(chǎn)了案秤、元寶秤、秤和管子秤等品種。1956年公私合營(yíng)后,企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,改名為上海衡器廠,了地中衡,地上衡、稱量車、式水份測(cè)定儀、無簧自動(dòng)秤和牽引測(cè)力計(jì)等產(chǎn)品?! ∩钪须x不開(地磅的重要性)當(dāng)今社會(huì),處處都能用到地磅,我們行業(yè)中有叫做,只要人們還斤斤計(jì)較,就有用武之地,是屬于計(jì)量稱重的一種設(shè)備,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。


     二:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝:
       產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
      采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

      國(guó)產(chǎn)廠家在吸收消化國(guó)外的基礎(chǔ)上不斷,如今已形成了完整的行業(yè)體系。自加入世貿(mào)組織以來**了長(zhǎng)足的進(jìn)步,水平提升非??欤c的水平差距逐漸縮小。隨著的日益開放,的廠家也將進(jìn)一步打開市場(chǎng)?! CS型電子秤測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定為確定電子秤測(cè)量結(jié)果是否存在誤差,并確定誤差是否處于規(guī)定的允許范圍,依據(jù)JJF1059.1-2012測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定與表示和JJG539—1997數(shù)字指示秤檢定規(guī)程規(guī)定,用砝碼直接加載、卸載的方式,對(duì)電子計(jì)重秤示值誤差予以評(píng)定。


     安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修較其方便。
    上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
    三:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn):
    傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

      機(jī)器人的輔助作用只是用來運(yùn)輸和打包而已,重要的稱重任務(wù)這塊還是需要稱重工具來完成的。另外,電子平臺(tái)秤還可以選擇引坡,這樣就可以方便小推車上磅,不需要太多的人力成本。所以,從諸多方面來分析的話,快遞業(yè)是常用到電子平臺(tái)秤的?! 。ㄍ瑫r(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng))汽車地磅出口型100t電子汽車衡產(chǎn)品概述:汽車地磅出口型100t電子汽車衡產(chǎn)品適用:工廠、貨場(chǎng)、倉儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉、收購站、工地等各行業(yè)進(jìn)出物資車輛整體計(jì)量汽車?。

    四:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配:
       單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時(shí)需說明)
    大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源,移動(dòng)輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù):
    寬度系列:3m 3.2m 3.4m
    長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
    稱量:10 T~250 T

      使用防爆地磅的時(shí)候有哪些注意的問題產(chǎn)品使用注意事項(xiàng):操作:使用時(shí)要保持良好的稱重習(xí)慣。在稱重過程中,請(qǐng)嘗試將其放置在電子平臺(tái)的中間,并讓平臺(tái)的四個(gè)傳感器平衡力。不要為了圖片方便。經(jīng)常在一個(gè)角落稱重會(huì)在傳感器上造成不均勻的力,并影響電子平臺(tái)的使用壽命?! ?0噸地磅:60噸地磅采用全自動(dòng)一體化焊接并預(yù)拱拋丸處理,抗扭側(cè)向力強(qiáng),采用無蓋板防止泥沙落入,配備橋式結(jié)構(gòu)KDQS-D30t數(shù)字稱重傳感器及KD8137DK數(shù)字式稱重儀表(金屬外殼),模塊化科達(dá)磅體,防水,防雷激,防,。

    汽車衡系統(tǒng)安裝:
    1、基礎(chǔ)施工要求
       汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

    1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
    2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
    4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
    5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
       汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
    6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于中山地磅,珠海地磅,珠海地磅廠家,中山地磅廠家,中山電子汽車衡,珠海電子汽車衡,珠海電子地磅,中山電子地磅,珠海**地磅,中山**地磅等

  • 詞條

    詞條說明

  • 撫州汽車衡**系統(tǒng) 汽車衡**稱重管理系統(tǒng)使用壽命長(zhǎng)

    1 電子汽車衡檢定維修的意義 電子汽車衡是一種用于貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量工具, 為了保證它的計(jì)量性能、量值準(zhǔn)確可靠, 法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)按照計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定要定期對(duì)電子汽車衡開展計(jì)量檢定, 使它的各項(xiàng)計(jì)量性能達(dá)到使用要求?;ヂ?lián)網(wǎng)帶來的各種便利,讓我們嘗到了不少的甜頭,因此我們也可以明白電子秤網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是發(fā)展的必然性以及根據(jù)消費(fèi)者們的需求進(jìn)行的改變。 ??? 2、基礎(chǔ)主體部分:利

  • 深圳30噸地磅 20噸地磅質(zhì)量好

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  • 江門智能稱重車牌識(shí)別 地磅稱重車牌識(shí)別明準(zhǔn)電子衡器

    秤臺(tái)不但具有足夠的強(qiáng)度,保證構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間承重不變形,而且具有足夠的剛度以保證秤臺(tái)接近于剛體,在承受重力時(shí)不至于受力變形滯后。秤體設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,可根據(jù)不同承載加工。產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng),秤臺(tái)部分臺(tái)面可自由拆裝,并留有足夠的傳感器拆裝空間,使產(chǎn)品易于維護(hù)、保養(yǎng)及修理。承重臺(tái)選料精細(xì),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,選用符合GB700-88標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼的型鋼。由于選材合理,嚴(yán)格進(jìn)行焊前除銹處理及焊后通體噴砂

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