100KW柴油發(fā)電機(jī) 充沛體現(xiàn)安全性和人性化,靜音發(fā)電機(jī)具有便攜,排氣噪聲和冷卻電扇噪聲,便會(huì)使高壓油泵作業(yè)時(shí)的有用行程變大。以及帶有缸內(nèi)直噴技能的機(jī),接自控或遙控的發(fā)起指令后,適合的不同發(fā)電機(jī)適合野外施工長時(shí)刻運(yùn)用發(fā)電機(jī)適合家里暫時(shí)停電運(yùn)用,改進(jìn)了的日子,機(jī)組與根底之間應(yīng)有震墊或用底腳螺栓。1250kw100KW柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 小柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體,體積迅速,推動(dòng)下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸。40KW小柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW 額
性能進(jìn)口**柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
? **柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 3:依據(jù)兩邊鑒定的合同為依據(jù)核對柴油發(fā)電機(jī)上的參數(shù),如有出入及時(shí)溝通或許不接受。4:假設(shè)人對柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品不是很熟悉或許不了解能夠與發(fā)電機(jī)廠家及時(shí)溝通,經(jīng)過電話的理解柴油發(fā)電機(jī)的狀況。5:用戶在接受柴油發(fā)電機(jī)時(shí)態(tài)度要認(rèn)真仔細(xì),多調(diào)查多問,千萬不行馬虎避免構(gòu)成不必要的丟失。性能進(jìn)口**柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
武藤10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),它們較新的商品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感受。省油、簡便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都賦有規(guī)劃感,并且機(jī)械功用和個(gè)性也逐步厚實(shí)。當(dāng)然,咱們今日試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不破例。作為武藤發(fā)電機(jī)如今在國內(nèi)較小等級的發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)似乎是濃縮了武藤發(fā)電機(jī)近些年來在規(guī)劃與工程方面的前進(jìn)。它們較大的共同的地方在于選用了兩套離合器+單一電動(dòng)機(jī)的規(guī)劃,經(jīng)過坐落電動(dòng)機(jī)前后兩套
? cummins發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組水套中的熱水從氣缸蓋上的口流進(jìn)上水箱,經(jīng)散熱器芯子冷卻后下水箱,再經(jīng)下水箱的管被水泵。任.路市電恢復(fù)時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒(可調(diào)),直至市電供電,才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載,機(jī)組繼續(xù)維持0~300秒(可調(diào))運(yùn)行冷卻后自動(dòng)停機(jī)。3000千瓦cummins發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nbs
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