現(xiàn)代汽油發(fā)電機(jī) 獲取機(jī)的轉(zhuǎn)速n后,與設(shè)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較、計(jì)算,得出是應(yīng)開節(jié)操商場上有的靜音發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不能隨負(fù)載改動(dòng)而改動(dòng),也便是發(fā)電機(jī)組無論是處于空載或是負(fù)載細(xì)改動(dòng),機(jī)都作業(yè)在同一個(gè)相對的狀況,輸出損耗較大,油耗較高,作業(yè)噪聲較大。久?,F(xiàn)代汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
600kw三相水冷柴油發(fā)電機(jī)詳情資料靜音柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩的熱平衡規(guī)劃是該通風(fēng)散熱的規(guī)劃.在滿足機(jī)組高溫環(huán)境下機(jī)組可靠作業(yè)。規(guī)劃時(shí)既要運(yùn)用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又一起不能構(gòu)成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過大.而且隔聲罩的熱交換抵達(dá)平衡。機(jī)組在規(guī)劃時(shí),通過在機(jī)組底盤的底封板方位設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗,使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減.構(gòu)成對流后的換熱空氣通過設(shè)置在隔聲罩兩端的兩臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排出箱體.在箱體外時(shí)要
10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳情發(fā)電機(jī)電刷的資料改版,本來運(yùn)用也是合金資料,但在長時(shí)間的運(yùn)用之后發(fā)電機(jī)電刷的安穩(wěn)性會(huì)有所下降,因而動(dòng)力摒棄了選用的合金電刷,運(yùn)用了價(jià)格昂貴的純銅電刷,具有較高的耐久力、磨損時(shí)間延伸。這就使得這款靜音柴油發(fā)電機(jī)在壽數(shù)上延伸,運(yùn)用的功用上也加強(qiáng)。 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳情是客戶停電應(yīng)急的志向挑選。那么武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組耗油太快是什么原因構(gòu)成的呢?武藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組廠家
12千瓦8KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
? 8KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 消聲技能的便是運(yùn)用聲波在傳達(dá)中**衰減的規(guī)則去縮小噪聲的污染面。詳細(xì)下降噪聲的有以下幾種:吸聲、隔聲及改動(dòng)噪聲傳達(dá)方向。*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),紊流的發(fā)生,使得進(jìn)、排氣曉暢。小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通保護(hù)等場所,作為備用電源或暫時(shí)電源。12千瓦8KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLS
? 柴油發(fā)電機(jī)組 并且小型機(jī)組都是用發(fā)起機(jī)直接拖動(dòng)發(fā)電機(jī)的,為了抵達(dá)輸出5Hz的規(guī)范,發(fā)起機(jī)一發(fā)起就要維持在3轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,對發(fā)起機(jī)而言是高負(fù)荷的作業(yè),所以平常運(yùn)用往后對發(fā)起機(jī)的要求是比較的高的。由于T作比較惡劣,常常遭受風(fēng)吹、雨淋及灰沙等的侵蝕,因而機(jī)組的毛率比較高。品牌柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
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