當(dāng)聚氨酯灌封膠被用于汽車領(lǐng)域的時候需要注意,不同材質(zhì)的零部件需要不同的灌封膠,但無論哪種類型,都需要*阻燃性能和環(huán)保性能。灌封膠在汽車制造過程中需要使用的地方較多,因此必須要保證灌封膠的質(zhì)量。那么聚氨酯灌封膠到底可以應(yīng)用在哪里呢? 從汽車整個制造過程出發(fā),可以將車用膠粘劑大致分為焊裝工藝用膠、涂裝工藝用膠、內(nèi)飾件用膠、裝配件用膠等5大類別。 (1)內(nèi)飾件用膠: 汽車內(nèi)飾件材質(zhì)種類繁多,性質(zhì)不同,應(yīng)用場合各異,以下四種用途較大: ·車身頂棚膠:用于將軟質(zhì)頂棚材料粘貼到車身頂蓋上,增添車內(nèi)美觀。目前國內(nèi)這一用途的膠粘劑多以溶劑型氯丁膠為主,在工藝和性能上要求初粘力高,滿足車身內(nèi)飾生產(chǎn)線快節(jié)奏的需要,并不得引起內(nèi)飾材料出現(xiàn)變色、脫落現(xiàn)象。 ·丁基密封膠帶:它由丁基橡膠添加增粘樹脂經(jīng)擠壓成帶型,其特點(diǎn)是:指壓貼合*,與鋼板和防水膜均有較好的粘接性,能長期保持黏彈性和密封性。主要用于車門內(nèi)板防水膜的粘接密封,防止雨水滲入車門內(nèi)部。汽車上單門膠帶用量在2m左右。 ·高頻熱合膠:車用高頻熱合膠為改性丙烯酸乳液,在成型車門內(nèi)護(hù)板時,預(yù)先經(jīng)浸膠(約30g)處理的纖維板在高頻電場作用下,膠層在短時間內(nèi)熔化,并在工藝規(guī)定的壓力下與PVC泡沫產(chǎn)生牢固粘接。 ·擋風(fēng)玻璃膠:該類膠粘劑通常以聚氨酯為主,配合清洗劑、漆面/玻璃底劑一同使用,剪切強(qiáng)度較高、彈性**,能將玻璃和車身緊密地結(jié)合為一個整體,增強(qiáng)車身剛性,保證密封效果、提高汽車安全性。以富康轎車為例,單車用量約1.2kg。 (2)焊裝工藝用膠:可以代替電焊或減少焊點(diǎn),可以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)、密封防銹、減振降噪的作用,一般與油面鋼板有良好的附著性。 ·折邊膠:用在車門、發(fā)動機(jī)罩蓋、行李箱蓋等卷邊結(jié)構(gòu)處,其粘接強(qiáng)度高,已完全取代點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)。這一膠種目前普遍采用單組分環(huán)氧樹脂膠,單車用量約為200g。 ·點(diǎn)焊密封膠:預(yù)先涂布在鋼板焊接的搭接部位,點(diǎn)焊后填實(shí)縫隙,保證密封,防止銹蝕。對于那些裝配后被遮蔽而難以涂布焊縫密封膠的部位,點(diǎn)焊密封膠較是不可缺少。 ·膨脹減震膠:在車門內(nèi)外板之間、車身外覆蓋件與加強(qiáng)筋之間常常用到這類膠。它一般由合成橡膠或樹脂添加發(fā)泡劑而成,經(jīng)過固化膨脹,能將覆蓋件同加強(qiáng)筋結(jié)合為一體,起到減振降噪的作用。東風(fēng)EQ1030車型單車用膠量在400g左右。 (3)涂裝工藝用膠 涂裝工藝用膠雖品種不多,卻是汽車上用量較大的一類。單車用量:卡車約2kg,轎車在5kg以上。主要有焊縫密封膠和抗石擊涂料,其基材成分都為PVC塑溶膠,兩者雖然在性能上各有側(cè)重,但工藝上都要求能夠通過高壓涂膠設(shè)備實(shí)施機(jī)械化涂布或噴涂,相比較而言: ·焊縫密封膠具有較加**的觸變性,堆積一定厚度時能保持棱角,不產(chǎn)生流淌。加熱塑化后,膠層富有彈性,不開裂,外觀平整,對中涂和面漆不能產(chǎn)生變色現(xiàn)象。焊縫密封膠在汽車密封、防漏、防銹方面起著至關(guān)重要的作用。 ·抗石擊涂料噴涂在汽車底盤上,緩沖汽車高速行駛時沙、石等各種物體對底盤的沖擊,提高底盤的抗腐蝕能力,延長使用壽命,還有助于降低車內(nèi)噪音,改善乘員的舒適性。 (4)裝配件用膠:汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤裝配用膠粘劑、密封膠,其應(yīng)用主要體現(xiàn)在各種平面連接,孔蓋管接頭的密封和螺栓的鎖固,可以防止油、水、氣的泄漏和螺栓的松動,直接關(guān)系到汽車的正常運(yùn)行。這類膠粘劑的主要品種有:厭氧膠、硅酮密封膠等。 ·厭氧膠:其特點(diǎn)是涂布工藝簡單,固化速度快,鎖固密封性能好。使用時根據(jù)不同要求,可采取現(xiàn)場涂布、預(yù)涂和浸滲3種工藝方法。其中,可預(yù)涂高強(qiáng)度微膠囊型厭氧膠特別適合汽車上大量螺紋連接件機(jī)械涂布的快節(jié)奏要求。 ·硅酮密封膠:它用于平面密封*具特色,膠層彈性好、耐油、耐熱、耐老化,涂膠工藝簡單,可剝性強(qiáng),拆卸方便,可以取代墊片單獨(dú)使用,密封效果好。 上海富銘密封材料專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯電子灌封膠20多年,涵蓋照明、過濾、電子、家居、汽車等多個行業(yè),如有電子膠灌封膠相關(guān)咨詢,可聯(lián)系上海富銘密封材料。
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詞條說明
如何根據(jù)元器件的產(chǎn)品形態(tài)選擇合適的灌封膠,選擇聚氨酯灌封膠時需要關(guān)注哪些指標(biāo)?
電子元器件灌膠時,往往大有講究,對于那些空間狹小,且有很多元器件的產(chǎn)品,應(yīng)該選擇流動性好的灌封膠水,選擇灌封的位置時,應(yīng)從元器件密集之處較先開始進(jìn)行灌封。對于一些很深很大的密封類產(chǎn)品,避免選擇10:1型膠水,這樣很有可能產(chǎn)品固化后脫出醇類,導(dǎo)致逆反應(yīng)發(fā)生。 另外,電子元器件使用灌封膠時,需要對環(huán)境溫度、濕度做出嚴(yán)格控制,才能保證灌封的成功率。在灌膠過程中,溫度不宜過高,否則溫度過高會使所配膠料在短
選擇灌封膠時有哪些考慮因素?了解雙組份聚氨酯電子灌封膠使用常識
市面上膠粘劑的種類繁多,不同的膠粘劑有著不同的注意事項,而雙組份膠粘劑也不例外,上海富銘為大家介紹一下關(guān)于聚氨酯灌封膠使用過程的一些疑問,電子膠能用多久,在什么時間內(nèi)可以操作,散發(fā)出化學(xué)氣味如何處理以及多久可以完成固化?希望對你有所幫助. (1)使用聚氨酯灌封膠粘接的電子元件可以保持多久呢? 膠粘劑的使用壽命越長,越能節(jié)約成本。但是聚氨酯灌封膠的使用壽命測試起來還是有一定的難度,一些檢測方法也只是
聚氨酯灌封膠有哪些固化方式?聚氨酯灌封膠常溫固化跟加熱固化有哪些區(qū)別?使用哪種方式可以較好的固化?如何控制聚氨酯灌封膠的速率?
聚氨酯密封膠的固化過程是化學(xué)反應(yīng)過程,環(huán)境的溫度對其化學(xué)反應(yīng)速度(固化速度)有著很大的影響。不管是雙組分密封膠還是單組分密封膠,其環(huán)境溫度越高,固化速度會越快。一般情況下,當(dāng)溫度**15℃,密封膠的固化速度就會有明顯的下降。 通常情況下,聚氨酯灌封膠分為兩種固化方式:一種是常溫固化,在20-25攝氏度的環(huán)境中,需要六到八個小時便可以完成固化。另外一種是加溫固化,加溫的幅度不同,固化速度也不一樣。在
灌封材料,也稱灌封劑或灌封膠,是指將電路或接線與濕氣、大氣污染物等有害物質(zhì)隔絕,保護(hù)其不受熱應(yīng)力或機(jī)械應(yīng)力影響,同時提供其高壓絕緣性能,而澆灌在電路或接線內(nèi)的密封保護(hù)材料。上海富銘為您解答灌封膠常見的一些應(yīng)用問題: 問題一:電子灌封膠固化后體積膨脹是哪些原因?qū)е碌模?灌封膠固化后體積會膨脹是A、B混合過程中帶入氣泡在固化時來不及排出導(dǎo)致。建議灌膠之前抽真空排泡,若無抽真空的設(shè)備,灌膠后放置一到二個
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