邵陽(yáng)深圳**地磅 廣州**地磅明準(zhǔn)電子衡器

時(shí)間：2020-09-11作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：50

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車(chē)衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車(chē)衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車(chē)衡,吊秤,傳感器,稱(chēng)重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車(chē)衡,電子軌道衡,稱(chēng)重管理軟件,過(guò)程稱(chēng)重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。

產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡，汽車(chē)地磅，汽車(chē)電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線(xiàn)盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡.

　　牲畜秤也是一款應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛的產(chǎn)品，牲畜秤由4只高精度電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器和帶單片微處理器的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重顯示儀表及鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，圍欄，密封型防水接線(xiàn)盒等組成。于牲畜養(yǎng)殖場(chǎng)或肉聯(lián)廠的中小型活畜的稱(chēng)重，工作效率?！　喗験CS-HDP帶打印叉車(chē)秤是一款專(zhuān)為倉(cāng)庫(kù)車(chē)間打印憑證使用的一款液壓手動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重。儀表采用固定電源供電，6小時(shí)蓄電池打印續(xù)航能力，打印序 ，日期時(shí)間，重量等常用基本數(shù)據(jù)，滿(mǎn)足對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)有保存對(duì)賬功能要求的使用。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿(mǎn)、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

　　如果在使用電子吊秤的時(shí)候，這個(gè)吊鉤出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，那么千萬(wàn)是不能繼續(xù)稱(chēng)重的，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候再去起吊貨物完成稱(chēng)重，不但對(duì)整個(gè)貨物有很大的影響，對(duì)操作人員來(lái)說(shuō)也是十分危險(xiǎn)的，所以說(shuō)，千萬(wàn)不能在這樣寒冷的天氣使用電子吊稱(chēng)。　　6、秤臺(tái)不得用于非稱(chēng)量車(chē)輛通道。車(chē)輛上秤臺(tái)應(yīng)直線(xiàn)行駛，車(chē)速**5km/h，然后輕輕剎車(chē)，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車(chē)停穩(wěn)后稱(chēng)量。7、過(guò)衡車(chē)輛的整體重量之和不得大于出口式電子汽車(chē)衡的量大秤量，以免損壞部件。8、稱(chēng)量后車(chē)輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱(chēng)重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱(chēng)量結(jié)果有效。


 安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

　　適用：廣泛用于各個(gè)行業(yè)工廠、建筑工地、糧庫(kù)、物流、收費(fèi)站、冶金，礦山，機(jī)械，化工，港口，及公路貨站等行業(yè)。成熟合理的電子部件搭配提升了科達(dá)60噸地磅的品質(zhì)，使科達(dá)60噸地磅調(diào)試較方便，使用較安全，故障率較低，較簡(jiǎn)單，通訊較便捷，智能化程度較高，抗能力較強(qiáng)?！　」δ芴攸c(diǎn)：★數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重；★動(dòng)態(tài)、欠載和**重等狀態(tài)顯示；★數(shù)字濾波、空秤自動(dòng)跟蹤；★組合式：秤體由秤臺(tái)模塊和聯(lián)接橫梁拼接而成；★秤臺(tái)模塊簡(jiǎn)單，便于集裝箱運(yùn)輸；★承載能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊；★制作效率高，可實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)；★便于集裝箱運(yùn)輸。

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱(chēng)重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱(chēng)量：10 T～250 T

　　查找傳感器故障步驟a．SCS防爆在接線(xiàn)盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查激勵(lì)電源正（E+）和激勵(lì)電源負(fù)（E-）間電阻值，其阻值大約為780/傳感器數(shù)。b．逐次斷開(kāi)傳感器，用a的方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器?！　〈藭r(shí)如果秤體上無(wú)重物，不可能造成**載，則為傳感器接入**端的引線(xiàn)接錯(cuò)或斷開(kāi)。On表示內(nèi)存中無(wú)數(shù)據(jù)，不能清除。dCLL開(kāi)機(jī)自檢后顯示以上提示同時(shí)欠壓標(biāo)志亮，兩秒后自動(dòng)關(guān)機(jī)，表示手持儀表電池欠壓無(wú)法正常使用，請(qǐng)充電。

汽車(chē)衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車(chē)衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ?，保證電子汽車(chē)衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線(xiàn)應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車(chē)衡信號(hào)電纜從接線(xiàn)盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶(hù)自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線(xiàn)），應(yīng)充分考慮便于穿線(xiàn)。穿信號(hào)電纜的金屬穿線(xiàn)管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線(xiàn)管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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  1 電子汽車(chē)衡檢定維修的意義 電子汽車(chē)衡是一種用于貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量工具, 為了保證它的計(jì)量性能、量值準(zhǔn)確可靠, 法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)按照計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定要定期對(duì)電子汽車(chē)衡開(kāi)展計(jì)量檢定, 使它的各項(xiàng)計(jì)量性能達(dá)到使用要求?；ヂ?lián)網(wǎng)帶來(lái)的各種便利，讓我們嘗到了不少的甜頭，因此我們也可以明白電子秤網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是發(fā)展的必然性以及根據(jù)消費(fèi)者們的需求進(jìn)行的改變。 ??? 2、基礎(chǔ)主體部分：利

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