儋州地磅汽車衡-地磅汽車衡廠家廠家
公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率,并深入應用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。 地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應用,而準確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。 1.原理分析 地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。
相似的質(zhì)量的產(chǎn)品,外地的報價可能要實在些,因為他們還要跟您當?shù)氐膹S家競爭,物流費上競爭不過,那么就不會在產(chǎn)品上提太多價格了。有些外地的廠家為了開拓外地市場,還有比較實惠的價格。如果外地的廠家比本地廠家有比較明顯的優(yōu)勢,那么選擇外地廠家也是情理之中?! 〔贿m合小型車輛載貨稱量,不適合有坑式安裝使用.外型美觀,結構堅固,工藝精湛,高剛性高強度設計,*到外地磅秤工作原理是:被稱重物放置在秤臺上,在重力的作用下,秤臺將重力傳遞至傳感器,導致附著在傳感?。
2.影響準確稱重的幾個因素 了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。 2.1傳感器支承梁 在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。 2.2傳感器的安裝及使用 電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進行,一次預緊,*二次達到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
1.2被測對象電子計重秤級(Ⅲ級),測量范圍(0~6kg)時,檢定分度值е1=2g,測量范圍(0~15kg)時,檢定分度值е2=5g.秤載荷0≤m≤500允許誤差±0.5е.載荷500<m≤2000允許誤差±1.0е.載荷2000<m≤10000允許誤差±1.5е.(載荷m以檢定分度值е表示)?! 、陔娮映拥撵`敏度,這個是性能后的又一要素,但是這個對于大型的批量稱重企業(yè),如果采購多個秤體的,即自己的工作環(huán)境稱重工作量大的,這個卻可以作為首要要素,因為靈敏度高電子秤的反映速度就快,經(jīng)常稱。
選用傳感器時,在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。 選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為 秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
儀表開機無顯示怎么辦儀表開機出現(xiàn)故障不顯示怎么辦:1.首先我們應該檢查儀表的管有沒有損壞,如果損壞了馬上更換。2.儀表管檢查沒有問題,我們看一下儀表的PCB有沒有損壞。損壞了立即更換。3.如果以上的儀表自我監(jiān)測沒有問題,有可能是線路斷開或者是短路?! ∩虾hT衡電子科技為大家供應E1級標準天平砝碼,我司砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長期因撞擊破損造成的砝碼報廢率高的難題。并且還有更多不同樣式的砝碼可供大家選購哦。拿起咨詢吧。砝碼介紹:砝碼作為質(zhì)量標準的物體,通常為金屬塊。
3.安裝基礎對準確稱重的影響 基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。
1.上海地磅管理系統(tǒng)的稱重數(shù)據(jù)需要與企業(yè)管理系統(tǒng)進行共享,企業(yè)可以掌握進銷情況,稱重系統(tǒng)提前讀取供應和銷售數(shù)據(jù),以便實時控制貨物的收發(fā)。2.企業(yè)今后的信息化發(fā)展,必將有企業(yè)供銷系統(tǒng)、企業(yè)財務系統(tǒng)等等,過磅管理系統(tǒng)需要與這些企業(yè)信息系統(tǒng)有完備的數(shù)據(jù)接口。 矩陣鍵盤占用單片機的端口少,節(jié)約單片機的硬件資源,雖然電路設計和設計較為復雜,但適用于要求高、功能多的系統(tǒng)。采用HX711A/D轉換器芯片。HX711專為干凈度電子秤設計,與同類型其他芯片比較,該芯片集成了包括文雅電源、片內(nèi)時鐘振蕩器等其他同類型芯片所需要的電路。
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公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
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