優(yōu)質(zhì)服務(wù) 杭州50噸汽車衡廠家直銷
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
作為經(jīng)營(yíng)了十幾年的衡器老廠家想對(duì)大家說(shuō)的是:無(wú)論是產(chǎn)品本身的質(zhì)量、還是售后價(jià)格都有一定的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然,這里也不是自賣自夸,可以問(wèn)問(wèn)身邊有買過(guò)上海恒剛產(chǎn)品的客戶,好肯定說(shuō)好,不好肯定說(shuō)不好?! ‰p層緩沖地磅秤,秤,地磅秤秤體整體為框架結(jié)構(gòu),搬運(yùn)較方便、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、較方便??梢赃x配加載V形架方便稱管等圓形貨物。其傳感器采用德國(guó)朗科4只高精度傳感器。接線盒為全不銹鋼、防水、防腐能力強(qiáng),接線盒為全不銹鋼、防水、防腐能力強(qiáng)。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
作為一種衡器,檢查、和保養(yǎng)非常重要,那么怎樣做好日常檢查工作。當(dāng)然,作為一宗大型的器械設(shè)施,有些地方是不用每天都進(jìn)行檢查的。像接線盒的密封和連接檢查,只需在時(shí)隔一年的時(shí)候檢查就可以?! ∮绕涫请娮拥醭拥牡蹉^,因?yàn)樾枰鸬踟浳?,如果吊環(huán)上有積雪或者是冰塊的話,那么必然出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候該怎么辦呢。如果一定要使用的話,也應(yīng)當(dāng)對(duì)吊環(huán)進(jìn)行保護(hù),避免吊環(huán)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。比如可以在吊環(huán)上面增加防護(hù)設(shè)施,這樣就可以保證吊鉤不會(huì)打滑了。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
相比較而言,同樣型 的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。2、再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。 安裝地磅時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。選址至關(guān)重要:地磅的安裝應(yīng)有良好的排水通道,并且不會(huì)因大雨或山洪而淹沒(méi)地磅。對(duì)于淺基坑,應(yīng)提供排水通道。此外,地磅的兩端必須具有足夠長(zhǎng)的直線路,以使轎廂能夠上下升降,并且兩端的直線端至少應(yīng)等于稱重平臺(tái)的長(zhǎng)度。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
如不是全新品產(chǎn)品,我們雙倍賠償。4售后夠強(qiáng):嚴(yán)格實(shí)行三包服務(wù),所售產(chǎn)品因自身質(zhì)量問(wèn)題(非人為所為)外觀無(wú)劃傷:七天包換,一年保修,**過(guò)保修,我們只收成本并提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。5實(shí)體經(jīng)營(yíng):各地工廠、全國(guó)連鎖誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),交易,我司可簽銷售合同?! ∽鳛橐环N大型測(cè)量工具,具有成本效益,并廣泛用于各個(gè)行業(yè)。高速公路收費(fèi)站用于稱量車輛負(fù)載,而建筑工地則用于衡量物料重量。地面秤很昂貴,并且安裝一次非常麻煩。那么安裝的時(shí)候注意什么問(wèn)題。
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