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公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
電子天平的操作說(shuō)明書中如果沒(méi)有特殊溫度界限,則天平應(yīng)在-10℃~40℃的溫度條件下正常工作;若了特殊的溫度界限,則天平應(yīng)在規(guī)定的溫度條件下工作;電子天平對(duì)環(huán)境的濕度也有要求,如天平要求相對(duì)濕度不大于80%。 10.可直接放在水泥地面上使用11.方便靈活,移動(dòng)性好12.毛重、凈重、皮重顯示13.自動(dòng)去皮、手動(dòng)去皮、**載和欠載指示14.自動(dòng)零位保持較大安全過(guò)載:125%FS極限**載能力:1FS時(shí)間:5秒精度:III級(jí)(GB/T7723-2002)電源電壓與。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
如果在檢查后仍然無(wú)法解決問(wèn)題,這時(shí)我們應(yīng)對(duì)硬件進(jìn)行檢查,硬件檢測(cè)需要一定的知識(shí),但對(duì)非人員來(lái)說(shuō)也不是無(wú)跡可尋,比如說(shuō)80噸防爆打印機(jī)與儀表連接模塊被燒毀,這時(shí)儀表顯示正常,80噸防爆打印機(jī)卻無(wú)法打印或打印亂碼?! ∩虾:銊偵a(chǎn)銷售各種樣式的電子吊秤,電子吊秤是懸掛式稱重設(shè)備,使用簡(jiǎn)單方便,稱量,電子吊秤動(dòng)態(tài)稱重性能優(yōu)良,不因貨物的晃動(dòng)而影響稱重結(jié)果;今天要為大家分享的是怎樣預(yù)防電子吊秤使用時(shí)吊鉤打滑的現(xiàn)。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
在電子汽車衡的安裝調(diào)試過(guò)程中,基礎(chǔ)檢查是關(guān)鍵過(guò)程?;A(chǔ)檢查方法方式的正確,會(huì)直接影響到基礎(chǔ)幾何尺寸和基礎(chǔ)傳感器支承板的檢查結(jié)果是否準(zhǔn)確,對(duì)后面安裝調(diào)試工作的順利進(jìn)行影響比較大,尤其對(duì)秤體就位、調(diào)試和檢定工作影響較大?! ∫虼耍F(xiàn)場(chǎng)操作人員需要提前告知需要稱重的單位,有序地進(jìn)行稱重,不要插隊(duì),較加不要在**的人還未稱重完畢之前,就直接上磅,這樣不但容易導(dǎo)致**稱重的貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,也容易影響到整個(gè)隊(duì)伍的序 ,所以按照稱重順序來(lái)是非常有必要的。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
為了防止經(jīng)營(yíng)者在秤上,為了防止自己的利益受到損害,在購(gòu)物時(shí)可以觀察一下經(jīng)營(yíng)者的電子秤有無(wú)上述可疑情況,問(wèn)清楚價(jià)錢再購(gòu)物,稱重時(shí)仔細(xì)核對(duì)電子秤上的單價(jià)和價(jià)款是否有誤,或者帶一個(gè)便攜式電子秤作為計(jì)量監(jiān)測(cè);在有些商場(chǎng)或市場(chǎng),都有提供公平秤,如。 產(chǎn)品介紹參數(shù)在線訂單直視耐高溫電子吊秤簡(jiǎn)介ocs嚴(yán)格按照計(jì)量規(guī)程JJG539數(shù)字指示秤及用戶的使用要求的新一代高智能高精度可靠性強(qiáng)的電子吊秤,它是一種科技含量高且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種計(jì)量衡器,它與起重機(jī)配套實(shí)用,完成計(jì)量,省時(shí)省力,功能強(qiáng)大,廣泛用于鋼鐵,礦山,冶金等領(lǐng)域的貨物計(jì)量。
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詞條
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