廣州全電子汽車衡加厚地磅

時(shí)間：2020-08-23作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：15

廣州全電子汽車衡加厚地磅

[簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

  　　如采用不銹鋼材質(zhì)，可以應(yīng)用在、食品、化工等行業(yè)。防爆電子秤規(guī)范裝備：壹只高精度剪切梁式防爆稱重傳感器，XK3101系列智能化交直流兩用稱重防爆顯現(xiàn)外表，高容量防爆電池（防爆等級(jí)EXIAIICT6），全不銹鋼防爆盒（防爆等級(jí)EXIAIICT6）選配單，雙引坡，防爆打印機(jī)?！　?.1.6防范虛構(gòu)物料入庫(kù)系統(tǒng)通過(guò)紅外對(duì)射器識(shí)別車輛的上磅情況，在車輛正常上磅稱重后首先通過(guò)IC卡識(shí)別車輛稱重、禁止車輛重復(fù)稱重；另外通過(guò)紅外對(duì)射控制器傳回的監(jiān)測(cè)信 識(shí)別車輛是否下磅，禁止未下磅重復(fù)稱重。

[詳細(xì)說(shuō)明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品，做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

  　　電子汽車衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m等?！　】刂崎y門價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量可靠，是大家值得信賴的一款電子秤。本款是專為工廠車間內(nèi)部經(jīng)常變換稱重位置設(shè)計(jì)的計(jì)量地上衡結(jié)構(gòu)。選用全碳鋼秤體花紋防滑面板，表面經(jīng)噴吵、烤漆處理。功能：L1花紋。

20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過(guò)專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

 　　地磅,,上海地磅,電子吊稱,防爆電子秤SCS-XC-F數(shù)字式電子汽車衡開(kāi)板結(jié)構(gòu)，檢修安裝較其方便接線盒內(nèi)置，美觀大方；采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高；平板精工焊接；結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)?！　〗?jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱重傳感器，造成稱重不準(zhǔn)，跳數(shù)等現(xiàn)象。3、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注意：斷開(kāi)信 電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固在秤體上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

主要性能:△采用工程ABS塑料外殼，較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào)，方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好壞?！?~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能，傳感器總線可以較長(zhǎng)。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好，更換儀表可以不用重新標(biāo)定?！髁砍淘O(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢，防止用戶**載稱重，

  　　往往十有是出現(xiàn)誤差的秤臺(tái)面地下傳感器線路跑偏，傾斜導(dǎo)致，或有雜物侵?jǐn)_進(jìn)秤體，使其了秤體鋼板，從而導(dǎo)致了坍塌，甚至有較甚的，兩邊碰裝螺絲跟墻壁也有發(fā)生，這往往是使用過(guò)于，長(zhǎng)久后螺絲松動(dòng)造成的，可見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)后排除即可?！　∠嗨频馁|(zhì)量的產(chǎn)品，外地的報(bào)價(jià)可能要實(shí)在些，因?yàn)樗麄冞€要跟您當(dāng)?shù)氐膹S家競(jìng)爭(zhēng)，物流費(fèi)上競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)，那么就不會(huì)在產(chǎn)品上提太多價(jià)格了。有些外地的廠家為了開(kāi)拓外地市場(chǎng)，還有比較實(shí)惠的價(jià)格。如果外地的廠家比本地廠家有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，那么選擇外地廠家也是情理之中。

   **稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語(yǔ)音系統(tǒng)）、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對(duì)越來(lái)越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求，模擬汽車衡，從重量傳感器（傳感器）從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào)，被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

  　　需要注意的是，在5個(gè)稱量點(diǎn)的鑒別力測(cè)試過(guò)程中，每一個(gè)點(diǎn)的稱量不能逐步累加砝碼量一直到稱量，比如上500個(gè)e的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量，添加小砝碼后，要將秤上砝碼量清空后，再繼續(xù)下一個(gè)點(diǎn)的稱量鑒別力測(cè)試，不能以秤上的砝碼繼續(xù)添加的方式去進(jìn)行檢定?！　”銛y式**限軸重秤產(chǎn)品配置①2塊無(wú)線稱重秤臺(tái)②一塊無(wú)線儀表③標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器、打印紙、色帶等)規(guī)格參數(shù)尺寸：①稱重臺(tái)：800×350×22mm②儀表：430×335×170mm稱重量程：①輪重：0～20噸②軸重：0～40噸③整車重：0～1000噸靜態(tài)?。

   它的激勵(lì)電壓來(lái)源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過(guò)布線傳輸距離中的20至30米，有的甚至較長(zhǎng)，毫伏級(jí)的模擬信號(hào)，在傳輸過(guò)程中，將受影響的溫度，濕度，電磁干擾的變化的影響，所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試，調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用，機(jī)械電位的變化，由于固體振動(dòng)，溫度等因素的影響，難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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