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下面是關于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
當接地電阻達不到設計要求時,可依據(jù)地形采用樹叉式外引接地裝置,外引長度不應大于有效長度。4直擊雷防護設計地磅站管理房屋面四周設避雷帶,在四角設50cm高的避雷短針,在四角設4連接,要求屋面所有金屬管道、牌等金屬構件與避雷帶作良好等電位連接,并做好防腐處理?! ‘a(chǎn)品特點:ABS塑料防震手提操作表殼,結構簡潔、輕巧,便于攜帶無線連接接收信 方式,避免車輛碾壓信 線狀況發(fā)生**薄型的稱重板,盡可能稱量系統(tǒng)的固有誤差使用高精度傳感器,可的稱量值內置大容量可充電電池(6V/10A)。
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灌裝結束,噴自動升起,移開滿桶,一個灌裝循環(huán)結束。產(chǎn)品介紹:FWS-30E1液體定量灌裝秤是一種用于化工、糧食、等行業(yè)中針對液體物料自動稱量包裝的設備。本產(chǎn)品可分為液面式及液下式二種灌裝程序控制,一般性不起泡之原料采用液面式灌裝,會起泡之原料則采用液下式灌裝程序控制,使進料口保持於液下面進料并隨液面下上升,以防止氣泡產(chǎn)生及原料溢出并加速充填速度。 小編就看到了這樣一則,在貴州某個高速路段,有輛6軸大貨車在收費站過磅的時候晃晃悠悠,速度,在地磅上一稱只有41噸,收費人員根據(jù)經(jīng)驗判斷,一輛6軸大貨車不可能只有41噸啊,然后就打叫來了路政人員對車輛進行檢查。
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地基的基礎表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低,坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。對于有基坑汽車衡,應設計合理的支撐車衡地基基礎的防水、防流沙和排水設施。上基礎板是安裝和固定稱重傳感器下連接件的元件;下基礎板是安裝和固定上基礎板并支撐汽車衡的元件,下基礎板是預埋件,應采用2次混凝土澆灌來保證各基礎板的水平高差在3mm以內及保證每個基礎板的水平。 上海地磅廠100噸數(shù)字式汽車衡價格產(chǎn)品概述:上海地磅廠100噸數(shù)字式汽車衡價格是全部采用進的不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器和型智能化數(shù)字稱重儀表設計制造的全數(shù)字模塊化汽車衡,不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器采用。
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潮州電子汽車衡 車牌識別稱重系統(tǒng)價格 產(chǎn)品特性: ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺,多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復位傳力機構 ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設定。 ◆ 無基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲,分項、總項累計 ? 數(shù)字式地磅100噸汽車衡多少錢/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地磅/汽車衡砂場地磅/汽車衡加油
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