宜春數(shù)字式電子汽車衡定做廠家
產(chǎn)品特性:
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)
四、檢定和后續(xù)檢定時(shí),對(duì)砝碼粗糙度僅進(jìn)行目力的檢查。五、各準(zhǔn)確度等級(jí)的砝碼,邊和角應(yīng)修圓,表面不能有銳邊或銳角,和明顯的砂眼,以防止磨損和積灰。六、1g砝碼的形狀應(yīng)與同組中的克組砝碼相同。如果同組中沒有克組砝碼,則按要求采用毫克組砝碼的形狀?! 〉匕醢闯芋w結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的地磅可以配上電和稱重。
產(chǎn)品介紹:
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的局部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。
司磅員在日常工作中應(yīng)該注意哪些磅房工作人員也稱為司磅員,每天主要負(fù)責(zé)進(jìn)出車輛和物料的稱重和記錄工作。一名司磅員除了要完成每天必要的工作,還需了解一些地磅的日常和注意事項(xiàng)。下面小編為您簡(jiǎn)要下日常工作注意事項(xiàng):一、司磅操作1、計(jì)量確認(rèn):查看運(yùn)輸車輛是否停在衡器上面?! ⊥ǔ6际墙恢绷鲀捎玫摹R蚨谑褂眠^程中難免會(huì)發(fā)現(xiàn)充不進(jìn)電的情況。面對(duì)充不進(jìn)電,我們應(yīng)該如何處理呢。不要著急,想要了解的用戶可查看本篇充不進(jìn)電如何處理的詳細(xì)了解下。相信一定會(huì)對(duì)大家有幫助的。
充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
注:出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。
公司生產(chǎn)的電子汽車衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)**技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面,滿足客戶不同的需要。
60年代,又研制機(jī)械自動(dòng)衡器、自動(dòng)送料、稱料和卸料的光電控制配料秤、為**158工程配套的臺(tái)稱量1000千克、能遠(yuǎn)距離200米操作自動(dòng)配料、顯示、打印和防爆的粉料定量自動(dòng)秤,70年代,采用分列元件、中規(guī)模MOS和CMOS集成電路,研制成功機(jī)電結(jié)合的衡器新產(chǎn)品,DBC-1型電子皮帶秤、數(shù)字顯示配料秤、化纖自動(dòng)打包秤等?! 〔捎酶×愫土泓c(diǎn)跟蹤,消除零點(diǎn)漂移。數(shù)字化的菜單操作,簡(jiǎn)單明了。儀表微型打印機(jī),可打印時(shí)間、日期、車 、票 、軸重、軸組重、總重、**重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù),可作為執(zhí)行憑證。采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào),是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù),為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
衡器通過ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證;ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)證;ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證;GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證;公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前,均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)國(guó)家**技術(shù)的應(yīng)用
空稱時(shí),再按1顯示當(dāng)前的零點(diǎn)值。按輸入鍵,再按日期鍵保存即可。二,增益校準(zhǔn)。1,在SET狀態(tài)下,按2鍵顯示原來的增益數(shù)值。再按2顯示前空稱零點(diǎn)值。2,連續(xù)在稱臺(tái)上放砝碼至某一預(yù)定值。3,待顯示的增益內(nèi)碼值趨于后,按2將其鎖定?! V州地磅使用操作:1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過程中盡量放在的中間位置,讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便,經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重,從而導(dǎo)致傳感器受力不均,影響使用壽命。2、稱重時(shí),應(yīng)避免**載,以確保平臺(tái)秤不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。
☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得國(guó)家**(**號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保證了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長(zhǎng)汽車衡的使用壽命。
詞條
詞條說明
茂名100噸電子地磅 防爆式電子汽車衡價(jià)格 電子地磅系統(tǒng)優(yōu)勢(shì): 【優(yōu)勢(shì)1】便捷的網(wǎng)絡(luò)稱重終端 ?全中文菜單顯示,操作方便 ?集傳統(tǒng)儀表、計(jì)算機(jī)和管理軟件于一體 ?支持以太網(wǎng)、方便ERP管理 ?分類數(shù)據(jù)查詢 ?故障報(bào)警與自我診斷 ?多秤管理模塊 ? 按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼、槽鋼、工字鋼、鋼筋混凝土;按傳感器輸出信 分類可分為模
???0噸汽車衡本地倉(cāng)庫(kù) 一、地磅規(guī)格: ?? 產(chǎn)品規(guī)格價(jià)格影響(尺寸越大價(jià)格越貴): ?? 常規(guī)尺寸有:(單位均為米):1*1? 1.2*1.2?? 1.5*1.5? 2*2? 2*3?? 2*4?? 2*5?? 2.5*5? 
宜春50噸**地磅 電子汽車衡廠家生產(chǎn)廠家 產(chǎn)品特性: ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ? 隨著大家對(duì)的使用,就容易造成計(jì)量偏差或者數(shù)據(jù)顯示不清楚等問題。如果是一些常見的問題
肇慶車牌識(shí)別**稱重系統(tǒng) 無人地磅值守系統(tǒng)定做廠家
肇慶車牌識(shí)別**稱重系統(tǒng) 無人地磅值守系統(tǒng)定做廠家 產(chǎn)品特性: ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 自動(dòng)零跟蹤 ◆ 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無基坑 或淺基坑安裝 ◆ 動(dòng)態(tài)零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) ? 環(huán)境濕度和酸,堿蒸氣或液體對(duì)電子秤的影響秤的標(biāo)準(zhǔn)要求在環(huán)境濕度≤90%時(shí)使
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13559701000
手 機(jī): 13559701000
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地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩鎮(zhèn)望牛墩大道17號(hào)20
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