你了解嗎 三明150噸**地磅廠家的定做

時(shí)間：2020-08-15作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：94

你了解嗎 三明150噸**地磅廠家的定做

  地磅的安裝攻略：   選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，會因暴雨淹沒地磅， 對于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。   地磅基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

 　　2、帶叉車可移動的帶叉車可移動雙層將底部基座改成了液壓叉車，移動方便，同時(shí)具有液壓叉車的功能特點(diǎn)，對于大宗貨物可以做到，同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)和稱重。適合倉儲，碼頭等工作。3、U型移動U型秤臺結(jié)構(gòu)，裝有把手和滾輪，方便搬運(yùn)；不銹鋼秤體，表面經(jīng)拋光、拉絲處理，外型美觀，防水防腐蝕性能強(qiáng)；配備四只不銹鋼稱重傳感器；秤體輕便，便于移動、收納?！　?、動態(tài)汽車衡的拉桿位置不具有規(guī)范性，對拉桿進(jìn)行時(shí)，如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊，會產(chǎn)生動態(tài)公路車輛自動衡器的稱重器**死的狀況，使終的測量結(jié)果失去真實(shí)性，但是一旦拉桿過松，則會使結(jié)果的測量誤差較大，也會產(chǎn)?。

   如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號電纜線。   基礎(chǔ)施工時(shí)請參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

 　　把握好其傳感器的檢查要求和細(xì)節(jié)，對其正常運(yùn)行部分就可以看出來的。方法四：秤的工作環(huán)境不同，容易出現(xiàn)受潮或者電路受損的情況，結(jié)合實(shí)際的工作環(huán)境和擺放位置來進(jìn)行檢查故障原因時(shí)，較容易發(fā)現(xiàn)其中的故障現(xiàn)象。　　比如說想要讓貨物的重量增加一頓，那么就加到1000之后按8鍵進(jìn)行保存就行了、如果是減就按2鍵，操作和加一樣。2、車開始行駛的時(shí)候，前輪一上地磅這時(shí)候就開始按，數(shù)據(jù)會在電腦顯示屏上面進(jìn)行晃動。在數(shù)據(jù)開始晃動的時(shí)候按鍵，接下來就可以打單了，這就是增加或者一頓時(shí)候的使用方法。

  地磅工藝：焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。表面防腐處理、簡潔、美觀采用拋丸處理，清楚表面銹蝕，提高油漆附著力比噴砂處理除銹較，除銹效果大大**噴砂。底漆采取富鋅底漆，避免采用紅丹底漆消較防腐原理，采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體。防銹效果好。面漆采取聚胺脂樹脂面漆連接零件不露出臺面美觀簡潔

 　　一般從接線盒開端分隔，把傳感器至接線盒作為一段，接線盒至主線到外表作為一段。淘汰法則是指通過替換或避開該有些而判別是不是該有些起效果，然后判別是不是有毛病的一種辦法。跳數(shù)快的維修方法1、調(diào)查外表顯現(xiàn)數(shù)字跳變的速率，猜測一下毛病部位，用接頭合適的傳感器模擬器接在外表上，或用相同的外表接在主線插頭上，判別外表是不是有疑問?！　〉?，同時(shí)也面臨一個(gè)很大的問題，就是稱重序 容易混亂的現(xiàn)象層出不窮，這也讓很多操作人員感到十分困惑，到底該如何解決呢。帶打印功能的稱重序 很重要。上磅之前專人編 帶打印功能只認(rèn)每個(gè)上磅的序 ，而且這個(gè)序 是有順序來的，這樣有順序的稱重，數(shù)據(jù)才不會亂。

表面處理a.1 汽車衡大梁 55900-Sa 21/2按ID**5928*4以及SIS 55900-Sa 21/2 標(biāo)準(zhǔn)噴丸處理a.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和支撐件 按ID**5928*4和SIS 55900 St-2進(jìn)行清理清洗b. 底漆b.1 汽車衡表面 用聚酯漆PE55和2遍LC 81系列底漆b.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件和支撐件 用聚酯漆PE55或1遍LC 14系列樹脂底漆b.3 漆層厚度 ≥50 microns≥50微米

 　　當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件較為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成模擬式電子汽車衡介紹橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境?！　∩虾ｚ椗坪馄鞯男【帪槟敿?xì)說明一下：①先說槽鋼秤體，以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的也沒有模隔板的相比較而言，同樣型 的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。

U型鋼結(jié)構(gòu)地磅：主要特點(diǎn)：承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。主要用途：主要用于地磅的主結(jié)構(gòu)，使用壽命長，作為制造地磅的主要型鋼，在廣泛采用的都是U型鋼。但由于對U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識不一致，因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。

 　　如何緩解過磅壓力。麻煩。如果使用的非常高，平均過磅每分鐘1次2次，汽車過往，為了使用過程中的麻煩，和稱重系統(tǒng)在建設(shè)前應(yīng)充分考慮到以后運(yùn)行可能出現(xiàn)的狀競，避免建成后使用起來的不安全、不方便。

地磅規(guī)格：產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺面規(guī)格和秤量可以根據(jù)用戶要求定制。東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司





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