五軸車銑技術(shù)是20世紀90年 代發(fā)展起來的復合加工技術(shù),是一 種在傳統(tǒng)機械設(shè)計技術(shù)和精密制造 技術(shù)基礎(chǔ)上,集成了現(xiàn)代**控制技 術(shù)、精密測量技術(shù)和 CAD/CAM應 用技術(shù)的**機械加工技術(shù)。這種加工技術(shù)的實質(zhì)是一種基于現(xiàn)代科 技技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的工藝創(chuàng)新 并引發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)工藝進步和產(chǎn)品質(zhì) 量提升的新技術(shù)。
五軸車銑中心是五軸車銑技術(shù) 的載體,是指一種以車削功能為主, 并集成了銑削和鏜削等功能,至少具 有 3 個直線進給軸和 2 個圓周進給 軸,且配有自動換刀系統(tǒng)的機床的統(tǒng) 稱。這種車銑復合加工中心是在三 軸車削中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,相當 于 1 臺車削中心和 1 臺加工中心的 復合。因此可以在 1 臺車銑中心上, 經(jīng)過一次裝夾,完成全部車、銑、鉆、 鏜、攻絲等加工,其工藝范圍之廣和 能力之強,已成為當今復合加工機床 的*,是世界范圍內(nèi)較**的機 械加工設(shè)備之一。
五軸車銑中心的**性表現(xiàn)在 其設(shè)計理念上。在通常的機械加工 概念中,1個零件的加工,少則一兩 工序,多則上百工序,要經(jīng)過多臺設(shè) 備的加工來完成,要準備刀具、工裝 夾具。對復雜的零件來說,有的一套 工裝的準備就需要三、五個月的時 間,即使不考慮經(jīng)濟成本,三、五個月 的時間很可能會**許多商品機遇 和戰(zhàn)略機遇。在汽車、家電等批量生 產(chǎn)行業(yè),為了提高效率和自動化水 平,廣泛采用自動化生產(chǎn)線,龐大的 物流系統(tǒng)構(gòu)成了自動線很主要的一 部分,同時是一個占錢、占地的部分, 也是故障多發(fā)的部分,對復雜形面的 加工,物流較是一個大問題。零件的 多次裝夾和基準轉(zhuǎn)換,有時帶來不必 要的工序,同時也使零件加工精度喪失。
五軸車銑復合加工中心從設(shè)計 概念上解決了這個問題,它是一次裝 夾,完成加工范圍內(nèi)的全部或絕大部 分工序,實現(xiàn)了從復合加工到完整加 工的飛躍。 這種完整加工的設(shè)計理念有以 下幾方面好處:
(1)縮減生產(chǎn)過程鏈和減少在 制品數(shù)量。 完整加工大大縮短了生產(chǎn)過程 鏈,而且由于把加工任務只交給一個 工作崗位,不僅使生產(chǎn)管理和計劃調(diào) 度簡化,而且透明度明顯提高,* 復雜的計劃系統(tǒng)就能夠迅速解決所 發(fā)生的事情并使之優(yōu)化。工件越復 雜,它相對傳統(tǒng)工序分散的生產(chǎn)方法 的優(yōu)勢就越明顯。同時由于生產(chǎn)過 程鏈的縮短,在制品數(shù)量必然減少, 可以簡化生產(chǎn)過程管理。
(2)減少基準轉(zhuǎn)換,提高加工精 度。 工序集成化不僅提高了工藝的 有效性,由于零件在整個加工過程中 只有一次裝卡,加工的精度較容易獲 得保證。 (3)減少工裝夾具數(shù)量和占地 面積。
盡管加工中心機床的單臺設(shè)備 價格較高,但由于過程鏈的縮短和 設(shè)備數(shù)量的減少,工裝夾具數(shù)量、車 間占地面積和設(shè)備維護費用也隨之 減少,從而降低了總體固定資產(chǎn)的投 資、生產(chǎn)運作和管理的成本。
(4)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。
可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)的一個重要 戰(zhàn)略目標,其前提是產(chǎn)品的不斷較 新。在競爭日益激烈的環(huán)境下,機會 轉(zhuǎn)瞬即逝,這就要求產(chǎn)品研發(fā)周期不 能太長。對于航空航天領(lǐng)域的企業(yè), 新產(chǎn)品零件越來越復雜,精度也越來 越高,因此具備高柔性、高精度、高集 成性和完全加工能力的五軸車銑復 合加工中心可以很好地解決新產(chǎn)品 研發(fā)中復雜零件加工的精度和周期問題,大大縮短研發(fā)周期和提高新產(chǎn) 品的成功率。
詞條
詞條說明
五聯(lián)動數(shù)控機床有以下優(yōu)點:1. 保持刀具較佳切削狀態(tài),改善切削條件三軸切削方式,當切削刀具向*或工件邊緣移動時,切削狀態(tài)逐漸變差。而要在此處也保持較佳切削狀態(tài),就需要旋轉(zhuǎn)工作臺。而如果我們要完整加工一個不規(guī)則平面,就必須將工作臺以不同方向旋轉(zhuǎn)多次。可以看見,五軸機床還可以避免球頭銑刀中心點線速度為0的情況,獲得較好的表面質(zhì)量。2. 有效避免刀具干涉針對航空航天領(lǐng)域內(nèi)應用的葉輪、葉片和整體葉盤等零
五軸加工簡介五軸加工(5 Axis Machining),數(shù)控機床加工的一種模式。根據(jù)ISO的規(guī)定,在描述數(shù)控機床的運動時,采用右手直角坐標系;其中平行于主軸的坐標軸定義為z軸,繞x、y、z軸的旋轉(zhuǎn)坐標分別為A、B、C。各坐標軸的運動可由工作臺,也可以由刀具的運動來實現(xiàn),但方向均以刀具相對于工件的運動方向來定義。通常五軸聯(lián)動是指x、y、z、A、B、C中任意5個坐標的線性插補運動。換言之,五軸,指x
精密機械零部件加工一般都是針對精密機械設(shè)備的零部件進行加工生產(chǎn),這就要求達到的精度非常高,因此我們除了要了解精密機械零部件加工對材料的具體要求以及精密機械零部件加工的常用技巧,還應當要了解精密機械零部件加工的加工過程都有哪些步驟,下面跟大家分享一下精密機械零部件加工的5個階段。1.粗加工主要考慮的是提高生產(chǎn)率。各個加工面大部分加工余量被切除,且加工出精基準。2.半精加工主要是切除粗加工后可能產(chǎn)生的
【精密零部件加工cnc】cnc精密機械加工數(shù)控加工工序劃分的方法
根據(jù)c n c精密機械加工的特點,數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進行:1.以一次安裝、加工作為一道工序。這種方法適合于加工內(nèi)容較少的零件,加工完后就能達到待檢狀態(tài)。2.以同一把刀具加工的內(nèi)容劃分工序。有些精密零部件待加工表面雖然能在一次安裝中完成,但考慮到程序太長,會受些內(nèi)存內(nèi)量、機床連續(xù)工作時間的限制,比如如一道工序在一個工作時間段內(nèi)不能結(jié)束等,還有就是程序太長會增加出錯與檢索的困難,因此在
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