陽光蓄電池A512/40A參數(shù)圖片

     陽光蓄電池A512/40A參數(shù)圖片
    德國陽光蓄電池有哪些特點:
    1、德國陽光蓄電池的放電電流:放電電流越大,容量越小。在起動時必須嚴格控制起動 時間,每次起動時間不得**過5s,相臨兩次起動之間應有15s以上的間隔,以保護蓄電池。
    2、德國陽光蓄電池電解液溫度:電解液溫度越低,容量越小。在寒冷地區(qū)的冬季,應注 意蓄電池的保溫和升溫,以便順利起動。
    3、德國陽光蓄電池電解液密度:電解液密度為1.23時容量大。一般情況下,電解液相 對密度偏低些為好,有利于提高放電電流和容量,冬季在不使電解液結冰的前提下,也應盡可 能采用稍低些的電解液相對密度。
    德國陽光蓄電池怎樣檢查故障
    直觀法:德國陽光外殼是否有變形,是否有漏酸,各連接端子是否打火的痕跡,各連線是否有形變,電池箱是否安全。
    UPS充電電壓和充電電流的設置確認:UPS正常工作斷開電池組,測UPS輸出的電池充電電壓是否正常;UPS處于正常放電工作時,再投入市電和整流使UPS工作于市電狀態(tài),測其充電電流是否正常(以UPS的設定值為標準值)。
    充放電測法:UPS在充電時,電池組的充電電流是否正常(以UPS設定的充電電流為正常標準),電池容量放空后再進行充電時,其充電電流很快下降到很小,其充電壓很快上升到浮充電壓,其電池組已經(jīng)存問題了。再進行單只電池的測試,充電時電壓上升比其它電池快的,放電時電壓又比其它電池降得快的為故障電池
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    以**回火溫度25℃的溫度進行應力消除,在拋光前使用較細的砂號進行研磨,直到達到滿意的效果,最后以較輕的力度進行拋光。工件表面點蝕形成的原因由于在鋼材中有些非金屬的雜質,通常是硬而脆的氧化物,在拋光過程中從鋼材表面被拉出,形成微坑或點蝕,產(chǎn)生點蝕的主要因素有以下幾點:拋光的壓力過大,拋光時間過長。鋼材的純凈度不夠,硬性雜質的含量高。模具表面生銹。黑皮料未清除。消除工件點蝕的措施小心地將表面重新研磨,砂粒粒度比先前所使用的粒度略粗一級,采用軟質及削銳的油石進行最后步驟的研磨才再進行拋光程序。
    技術支持服務:
    本公司提供的技術服務包括電話支持及現(xiàn)場支持兩種,用于協(xié)助用戶設備故障及時得到解決,保證設備可靠、穩(wěn)定的運行。
    1、電話支持服務
    A、用戶在維護過程中,出現(xiàn)由于設備引起的技術故障,而導致無法正常工作,可通過電話向本公司提出服務要求。
    B、維護工程師組成電話支持小組,以快的時間響應用戶的服務要求,回答用戶提出的問題,協(xié)助與指導用戶制定解決的方案。
    2、現(xiàn)場支持服務
    A、在電話支持無法妥善解決問題的情況下,我方將在48小時內派技術人員到達現(xiàn)場協(xié)助用戶排除故障。
    B、對于在保修期內的產(chǎn)品,在保修期內,我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和質量問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品,并在買方無法處理的主要問題上,免費提供更換服務,及時解決產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。
    C、對于保修期滿的產(chǎn)品,我方仍按買方的要求提供對任何出現(xiàn)故障的設備進行維修服務,修理不好的產(chǎn)品及時以優(yōu)惠的價格更換。
    蓄電池檢查維護須知:
    一 每月檢查的內容
    1、目檢電池的外觀有無嚴重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個***漏液的部位較柱、氣閥、密封蓋。
    2、測量電池組的浮充電壓、浮充電流。
    3、測量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。
    4、特別留意***或落后電池的單體電壓。
    二、季度檢查的內容
    1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)需進行均充。
    2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過熱的電池。
    三、每年檢查的內容
    1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。
    2、電池室的通風狀況
    3、可做一次30-40深度的核對性放電測試。
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    使用因素主要是指安裝調整、使用保養(yǎng)、維護修理等是否符合技術要求。根據(jù)外球球面軸承安裝、使用、維護、保養(yǎng)的技術要求,對運轉中的外球球面軸承所承受的載荷、轉速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進行監(jiān)控和檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因,進行調整,使其恢復正常。安裝條件是使用因素中的首要因素之一,軸承往往因安裝不合適而導致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,軸承在不正常的狀態(tài)下運轉并提早結束使用壽命內在因素主要是指結構設計、制造工藝和材料質量等決定軸承質量的三大因素。

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