定安數(shù)字汽車(chē)衡廠家價(jià)格

時(shí)間：2020-07-30作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：23

定安數(shù)字汽車(chē)衡廠家價(jià)格

地磅的安裝攻略：
   選址建議：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒(méi)地磅， 對(duì)于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。
   地磅基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

  　　160噸地磅秤/160t電子汽車(chē)衡概述秤臺(tái)面板采用Q235中板鋼材，臺(tái)面無(wú)開(kāi)孔，避免因開(kāi)孔造成局部強(qiáng)度差、結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力集中的弱點(diǎn),秤臺(tái)大梁采用U型鋼均排承載，化碳?xì)怏w保護(hù)焊，結(jié)構(gòu)工藝合理，焊接內(nèi)應(yīng)力少，確保秤臺(tái)時(shí)效過(guò)程后變形量少，從而確保計(jì)量精度。　?。ㄈ┻\(yùn)入車(chē)輛皮重zuo弊，稱毛重前人為添加重物，爾后待機(jī)丟棄重物，達(dá)到增加貨物凈重目的。（四）內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。車(chē)輛司機(jī)與過(guò)磅員串通，在車(chē)輛上磅后過(guò)磅員在計(jì)算機(jī)上串改過(guò)磅數(shù)據(jù)，管理者也難以核查。這種情況對(duì)企業(yè)的影響較為惡劣。


    如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號(hào)電纜線。
   基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
   地磅工藝：焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。表面防腐處理、簡(jiǎn)潔、美觀采用拋丸處理，清楚表面銹蝕，提高油漆附著力比噴砂處理除銹較，除銹效果大大**噴砂。底漆采取富鋅底漆，避免采用紅丹底漆消較防腐原理，采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體。防銹效果好。面漆采取聚胺脂樹(shù)脂面漆連接零件不露出臺(tái)面美觀簡(jiǎn)潔

  　　◇江浙滬一帶用戶，只需您一個(gè)，我們保證24小時(shí)之內(nèi)一定趕到現(xiàn)場(chǎng)?！蟛皇潜镜貐^(qū)客戶，3~5個(gè)工作日內(nèi)一定為您上門(mén)維修，解決您售后的問(wèn)題?！髮?duì)于**出質(zhì)保期的，只收取您更換零部件的價(jià)格，而也絕不收取其他如人工費(fèi)用等?！　⌒枰⒁獾氖牵?個(gè)稱量點(diǎn)的鑒別力測(cè)試過(guò)程中，每一個(gè)點(diǎn)的稱量不能逐步累加砝碼量一直到稱量，比如上500個(gè)e的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量，添加小砝碼后，要將秤上砝碼量清空后，再繼續(xù)下一個(gè)點(diǎn)的稱量鑒別力測(cè)試，不能以秤上的砝碼繼續(xù)添加的方式去進(jìn)行檢定。

表面處理
a.1 汽車(chē)衡大梁 55900-Sa 21/2
按ID**5928*4以及SIS 55900-Sa 21/2 標(biāo)準(zhǔn)噴丸處理
a.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和支撐件 按ID**5928*4和SIS 55900 St-2進(jìn)行清理清洗
b. 底漆
b.1 汽車(chē)衡表面 用聚酯漆PE55和2遍L(zhǎng)C 81系列底漆
b.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件和支撐件 用聚酯漆PE55或1遍L(zhǎng)C 14系列樹(shù)脂底漆
b.3 漆層厚度 ≥50 microns
 ≥50微米

  　　下面就給鑄衡小編來(lái)為大家介紹具體的調(diào)試方法吧，請(qǐng)閱讀下文；首先我們?cè)谡{(diào)試前要先打開(kāi)預(yù)熱15分鐘，然后再進(jìn)行調(diào)試工作，具體方法如下：1.首先調(diào)節(jié)的秤角使其處于水平位置，然后將相當(dāng)于秤量的??！　】稍谡{(diào)試前用一輛載貨汽車(chē)并使其重量接近被檢秤的50%zui大稱量，在做重復(fù)性調(diào)試時(shí)，用該貨車(chē)在秤上進(jìn)行多次稱量，以確保其重復(fù)性的調(diào)試，使其結(jié)果能滿足JJJ555-1996的要求，即可使用發(fā)嗎進(jìn)行正常檢定。在進(jìn)行稱量調(diào)試時(shí)，先用調(diào)試偏載的叉車(chē)進(jìn)行稱量調(diào)試，此時(shí)稱量已達(dá)到30%zui大稱量。

U型鋼結(jié)構(gòu)地磅：
 主要特點(diǎn)：承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。
 主要用途：主要用于地磅的主結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，作為制造地磅的主要型鋼，在廣泛采用的都是U型鋼。但由于對(duì)U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識(shí)不一致，因而各國(guó)U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。

  　?。ǘ╊A(yù)警告警系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)的讀取，讀取結(jié)果不能修改并自動(dòng)存入，管理人員可以通過(guò)查詢和統(tǒng)計(jì)分析，、查看出入庫(kù)稱重計(jì)量數(shù)據(jù)；如出現(xiàn)過(guò)磅員違規(guī)操作、與拉貨司機(jī)私下交易或車(chē)輛前后輪不上磅、上磅壓邊、司機(jī)操作地磅，系統(tǒng)將告警并通知管理者檢查、處理。　　作為一款稱重電子秤，主要是由儀表、傳感器與秤體組合而成；由此可見(jiàn)，想要正常運(yùn)行，這幾款配件是缺一不可；那么當(dāng)?shù)呐浼霈F(xiàn)問(wèn)題時(shí)，該如何處理呢。今天鑄衡小編就來(lái)和大家聊一聊儀表8大故障自檢，詳情請(qǐng)看下文：。

地磅規(guī)格：
 產(chǎn)品型號(hào) SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
電子汽車(chē)衡地磅臺(tái)面規(guī)格(m)
 2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m
 2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m
 2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m
 2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

本系列電子汽車(chē)衡地磅產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和秤量可以根據(jù)用戶要求定制。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 惠州50噸地磅生產(chǎn)廠家

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  三亞50噸汽車(chē)衡多少錢(qián) 【型號(hào)及規(guī)格】 SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。 ?電子汽車(chē)衡尺寸： 2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3