蓄電池新舊混用的危害 |
FirstPower(一電)蓄電池是國(guó)際,其優(yōu)越性能與超長(zhǎng)使用壽命得到廣大用戶的認(rèn)可,F(xiàn)irstPower(一電)蓄電池除了能用,還要好用,設(shè)計(jì)壽命20年,廣泛的應(yīng)用于電力、通訊、UPS電源、直流屏、EPS電源等設(shè)備。 FirstPower(一電)蓄電池在使用壽命達(dá)到極**,會(huì)有一部分蓄電池出現(xiàn)電壓下降,導(dǎo)致無(wú)法正常使用,很多客戶為了節(jié)約成本,讓還能使用的蓄電池充分利用,經(jīng)常會(huì)壞了幾只就再采購(gòu)幾只更換,導(dǎo)致新舊蓄電池混合使用的現(xiàn)象。這種故法是非常影響蓄電池的使用壽命,同時(shí)也存在相當(dāng)高的危險(xiǎn)性。 為什么新舊蓄電池不能混用,我們簡(jiǎn)單介紹一下以下幾點(diǎn): FirstPower(一電)蓄電池并聯(lián)放電時(shí):新舊電池組放電電流失去平衡,新電池組提供“大電流”,而舊電池提供“小電流或無(wú)電流或負(fù)值電流”,因而使新電池組導(dǎo)線發(fā)熱發(fā)燙,加速導(dǎo)線老化,新電池過(guò)放電加速新電池老化,易導(dǎo)致電池漏液,更嚴(yán)重些引發(fā)明火。 FirstPower(一電)蓄電池并聯(lián)充電時(shí): 由于舊電池組內(nèi)阻相對(duì)大,本來(lái)要給多組均分的充電電流這時(shí)基本全部加載在內(nèi)阻小的新電池組上,導(dǎo)致舊電池組充電不足,而新電池組過(guò)充電,激發(fā)電池內(nèi)部非正常化學(xué)反應(yīng),從而不但會(huì)損壞電池本身,還可能會(huì)損壞充電器/整流器,這里即是損壞LPS。 FirstPower(一電)蓄電池串聯(lián)放電時(shí):由于新電池的容量比舊電池的容量大,在放電時(shí)容易造成舊電池過(guò)量放電,嚴(yán)重會(huì)造成舊電池反極,從而引發(fā)事故。 FirstPower(一電)蓄電池串聯(lián)充電時(shí):由于新舊電池生產(chǎn)批次不同,內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一~致,在充電時(shí)舊電池兩端的充電電壓新電池兩端的充電電壓,對(duì)充電電流、電壓的適應(yīng)性不一致,會(huì)造成蓄電池膨脹變形、漏夜,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)事故。 一電集團(tuán)希望廣大用戶,不要為了節(jié)省部分資金,造成新舊蓄電池混用出現(xiàn),一旦引發(fā)事故會(huì)對(duì)機(jī)房設(shè)備造成不可估量的傷害,請(qǐng)及時(shí)整組更換蓄電池。 |
詞條
詞條說(shuō)明
一電Firstpower蓄電池 型號(hào)齊全 面向全國(guó) 供應(yīng)
深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1998年,是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的*。目前公司已發(fā)展壯大有四個(gè)分公司:分別為深圳市一電電池技術(shù)有限公司,江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司(以制造摩托車及電動(dòng)自行車電池為主),韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司(以生產(chǎn)制造鉛酸蓄電池極板為主)。公司擁有員工總數(shù)1500余名(研發(fā)技術(shù)人員有100余名),生產(chǎn)基地面積總計(jì)達(dá)到50000m2。是國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)鉛酸蓄電池zui大廠家之一。公
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公司名: 山東偉達(dá)鑫隆電子科技有限公司
聯(lián)系人: 牛志偉
電 話: 0530-85893351
手 機(jī): 15562407896
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