絲杠齒輪精度檢測(cè)維修

時(shí)間：2020-07-23作者：成都三貓科技有限公司瀏覽：131

絲杠齒輪精度檢測(cè)維修
齒輪檢測(cè)通常分兩種，一種是分析性檢測(cè)，一種是功能性檢測(cè)。
分析性檢測(cè)俗稱單項(xiàng)檢測(cè)，一般含括齒形齒向，公法線及變動(dòng)量，徑向跳動(dòng)，基節(jié)偏差，周節(jié)累積誤差等等。此種檢測(cè)方法需要專門的測(cè)量工具和檢測(cè)儀器，所以有的小型加工企業(yè)不能夠檢測(cè)（主要是齒形齒向檢測(cè)要齒輪檢測(cè)儀）
功能性檢測(cè)也叫綜合檢測(cè)，這個(gè)需要一個(gè)測(cè)量?jī)x器，相對(duì)齒形齒向檢測(cè)儀要廉價(jià)的多，比較適合精度要求不是太高的大批量檢測(cè)。用已經(jīng)知道精度的標(biāo)準(zhǔn)齒輪（一般精度在4級(jí)5級(jí)左右）來(lái)檢測(cè)被測(cè)齒輪，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)齒輪的精度相對(duì)被測(cè)齒輪來(lái)說(shuō)精度較高，所以把檢測(cè)出來(lái)的偏差認(rèn)為是被測(cè)零件的加工誤差。
通常檢測(cè)以下幾個(gè)指標(biāo)：中心距及變動(dòng)量，單齒徑向綜合誤差，一周徑向綜合誤差，此外還可以依據(jù)著色劑來(lái)判斷嚙合的狀態(tài)，接觸斑點(diǎn)的形狀和位置來(lái)判斷零件的精度狀況。 
? 齒輪孔與軸配合要適當(dāng)，無(wú)偏心或歪斜等現(xiàn)象。
? 中心距和齒側(cè)隙要正確。側(cè)隙過(guò)小，齒輪傳動(dòng)不靈活，熱脹時(shí)會(huì)卡齒，從而加劇齒面磨損；側(cè)隙過(guò)大，換向時(shí)空行程大，產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。
? 在變換機(jī)構(gòu)中應(yīng)保證齒輪準(zhǔn)確的定位，其錯(cuò)位量不得**過(guò)規(guī)定值。齒輪裝在軸上常會(huì)出現(xiàn)偏心、歪斜和端末緊貼軸肩等誤差。


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