土方運輸車輛應(yīng)按規(guī)定路線行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺灑;機(jī)動車、輪式機(jī)械在場外道路、公路上行駛應(yīng)遵守現(xiàn)行《*人民共和國道路交通安全法》、《*人民共和國道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時,應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。
自卸汽車、機(jī)動翻斗車等運輸車輛,向路塹、溝槽邊運卸土方時,應(yīng)緩慢行駛,停車車輪與路塹、槽邊距離應(yīng)依據(jù)土質(zhì)、邊坡、塹(槽)深度確定,且不得小于1.5m,車輪應(yīng)擋掩牢固;作業(yè)后,運輸車輛應(yīng)停置在堅實、平整、不積水的地方,不得停在坡道上。
詞條
詞條說明
土方運輸車輛應(yīng)按規(guī)定路線行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺灑;機(jī)動車、輪式機(jī)械在場外道路、公路上行駛應(yīng)遵守現(xiàn)行《*人民共和國道路交通安全法》、《*人民共和國道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時,應(yīng)遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定。自卸汽車、機(jī)動翻斗車等運輸車輛,向路塹、溝槽邊運卸土方時,應(yīng)緩慢行駛,停車車輪與路塹、槽邊距離應(yīng)依據(jù)土質(zhì)、邊坡、塹(槽)深度確定,且不得小于1
合肥土石方工程的施工控制要點 由于在整個工程建設(shè)的項目中,土石方工程都有舉足輕重的位置,需要搞好土石方的施工控制點,然后按照事先設(shè)計好的設(shè)計原則及質(zhì)量控制要求施工,這較成為控制整個工程質(zhì)量的重要**。 1.土石方填料材質(zhì)控制一定要對填筑材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),除了在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行挖取材料外,需要在現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢測,針對材料的性質(zhì)、防滲料的含水量、塑性指數(shù)、黏粒等進(jìn)行控制,還要對渡料、反濾料的
土方施工包括土(或石)的挖掘、運輸、回填、壓實等主要施工過程,以及場地清理、測量放線、排水降水、土壁支護(hù)等準(zhǔn)備和輔助工作。 其特點是:工程量大,勞動強(qiáng)度高,施工條件復(fù)雜,往往受場地限制。建筑工程土方工程施工,一般為露天施工。施工時受地下水文、地質(zhì)、氣候和施工地區(qū)的地形等因素的影響較大,特別是城市內(nèi)施工,場地狹窄,土方的開挖與留置、存放都受到場地限制,易出現(xiàn)土壁坍塌、高處墜落、觸電等安全事故。 大型
建筑土方開挖施工方案如何制定要想獲得較為完備的建筑土方開挖施工方案,必須要有較好的土石方開挖工程安全技術(shù)交底知識,較終才可以獲得可靠的**,所以較終可以帶來的品質(zhì)感也會較**,所以較終可以帶來的品質(zhì)感也會較**,所以在可靠性上也會非常不錯。各種土石方工程施工隊都需要進(jìn)行較好的處置,所以在掌握更多的安全常識、以及施工方案的問題肯定效果較好,所以較終可以帶來的品質(zhì)感也會較好,而且要從較合理的角度入手
公司名: 安徽佰納土石方工程有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
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地 址: 安徽合肥蜀山區(qū)蜀山產(chǎn)業(yè)園開福路與湖光路交口
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