冷鏈物流是指冷藏或冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售、到消費(fèi)者面前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下存儲(chǔ)以保證食品質(zhì)量的叫冷鏈物流,冷鏈物流是減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程,就是說水果和蔬菜在到超市的過程中為了不讓它變壞,都是由能低溫冷藏的冷藏車進(jìn)行運(yùn)輸這種物流方式就叫冷鏈物流,選擇的商家或平臺(tái)不同那么冷鏈物流的方式也不盡相同,冷鏈物流可分為以下兩種: (一)全程冷鏈物流 指從倉庫到分揀基地、較終配送到消費(fèi)者全程溫控,或不入庫,由原產(chǎn)地直接溫控發(fā)貨,一般在自建冷鏈物流中使用。優(yōu)勢在于商品的新鮮程度和物流配送速度的保證上。 (二)半程冷鏈物流 依托于城市間干線冷鏈運(yùn)輸,以城市冷庫為節(jié)點(diǎn),配合最后一公里的落地完成宅配,一般為原有的B2B冷鏈業(yè)務(wù)延伸至B2C業(yè)務(wù)型。優(yōu)勢在于能夠快速復(fù)制,劣勢在于輾轉(zhuǎn)幾家物流承運(yùn)商,較易影響產(chǎn)品、服務(wù)品質(zhì)。 據(jù)悉,生鮮冷鏈物流成本比普通商品高出1-2倍,所以迫于成本壓力,半程冷鏈要比全程冷鏈應(yīng)用較為廣泛,目前,除了少數(shù)實(shí)力雄厚的電商自建冷鏈物流外,其他電商皆是采取與第三方物流合作的方式。但長遠(yuǎn)來看全程冷鏈?zhǔn)巧r電商領(lǐng)域的趨勢所在。 在深圳做冷鏈物流業(yè)務(wù)找哪家好?深圳飛貓?jiān)栖嚴(yán)滏溛锪餍铝闶劾滏溛锪?*者,自有運(yùn)營冷鏈車輛600多輛,冷鏈運(yùn)輸配送區(qū)域覆蓋珠三角、長三角、西南、華北、華中等區(qū)域。
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【時(shí)效X可靠】冷鏈運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵點(diǎn)
冷鏈運(yùn)輸,是冷鏈物流運(yùn)輸貨物到達(dá)目的地的手段,根據(jù)不同的運(yùn)輸工具它可以分為公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 不管是哪家冷鏈物流公司,其實(shí)它都有2個(gè)共通的關(guān)鍵點(diǎn),就拿公路運(yùn)輸來說: 1、時(shí)效:要想跑出高時(shí)效,那么你的車輛的馬力,時(shí)速都要偏向于高效的選擇。 2、可靠:其實(shí)較較重要的還是可靠,比如說在冷鏈運(yùn)輸過程中,你的車
冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進(jìn)行,冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外,必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏,因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng),如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法,在運(yùn)輸過程中,
1.深圳冷鏈物流體系進(jìn)一步完善 目前,深圳尚未形成完整、獨(dú)立的冷鏈物流體系,大部分的生鮮、乳品等在運(yùn)輸過程中并不能保證在冷鏈物流的鏈條之下進(jìn)行,隨著深圳市場的進(jìn)一步擴(kuò)大,深圳冷鏈物流也較加受到了重視,冷鏈物流規(guī)范也在不斷進(jìn)行整改,未來深圳冷鏈物流體系將會(huì)較加健全完善。 2.深圳冷鏈物流技術(shù)提升運(yùn)輸體系升級(jí)優(yōu)化 隨著深圳冷鏈物流技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用,冷鏈物流運(yùn)輸體系的缺點(diǎn)也逐漸暴露出來。另外,消費(fèi)者對(duì)商
冷鏈運(yùn)輸指的是在運(yùn)輸全過程中,無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。 冷鏈運(yùn)輸方式可以分為:公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也有多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。 冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié),冷鏈運(yùn)輸成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。 由于是低溫冷藏運(yùn)輸,所以冷鏈運(yùn)輸所采用的運(yùn)
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