隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)于國(guó)外進(jìn)口成套設(shè)備的需求量日益加大,進(jìn)口成套設(shè)備的數(shù)量逐年增多。在這種形勢(shì)下,為了較好的協(xié)調(diào)并優(yōu)進(jìn)口成套設(shè)備的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的工作環(huán)節(jié),明晰進(jìn)口成套設(shè)備的通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作流程。
進(jìn)貿(mào)通基于多年的進(jìn)口經(jīng)驗(yàn),對(duì)于進(jìn)口成套設(shè)備通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫工作流程作了詳細(xì)的闡述。
(1)進(jìn)口成套設(shè)備到達(dá)口岸前
買方應(yīng)設(shè)備發(fā)運(yùn)后3個(gè)工作日內(nèi)向賣方索要相關(guān)單據(jù)并對(duì)內(nèi)容予以確認(rèn),
單據(jù)包括:裝船通知、海運(yùn)/空運(yùn)提單(如有)、形式INVOICE、裝箱單等。
根據(jù)設(shè)備根據(jù)稅則號(hào)項(xiàng)下的監(jiān)管條件確認(rèn)是否需要辦理《*人民共和國(guó)機(jī)電產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證》、免于辦理CCC證明(中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證)、舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口證明等許可證。
這些許可證應(yīng)在設(shè)備到達(dá)口岸前分別向相關(guān)監(jiān)管部門提出申請(qǐng)并辦理完畢。
(2)進(jìn)口成套設(shè)備到達(dá)口岸后
設(shè)備到達(dá)口岸后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)向口岸辦理具體報(bào)關(guān)手續(xù),并將以上提及的相關(guān)文件和許可證(如需要)作為報(bào)關(guān)文件提交。
**進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單和關(guān)稅、(增值)稅**繳款書并交給買方交稅,買方根據(jù)出具的關(guān)稅及(增值)稅**繳款書進(jìn)行稅款支付。
(3)如口岸要求開(kāi)箱查驗(yàn),根據(jù)設(shè)備特點(diǎn),在技術(shù)、性能、質(zhì)量及包裝等方面要求設(shè)備不能在口岸堆場(chǎng)等不具備條件的場(chǎng)地開(kāi)箱時(shí),可向口這類進(jìn)口需要的單證:鑒定報(bào)告,中文msds,中文標(biāo)簽,箱單合同,貨物在國(guó)外就要在外包裝上面要張貼中文標(biāo)簽。這類產(chǎn)品注意的是這類產(chǎn)品可能身兼多重危險(xiǎn)性和要求,比如油漆,涂料可能是3類的,但是還需要在辦理涂料備案。所以每次清關(guān)都要根據(jù)貨物的實(shí)際情況來(lái)落實(shí)情況。imton供應(yīng)鏈創(chuàng)立于2005年,十余年專注國(guó)際貨運(yùn)代理、進(jìn)口清關(guān)代理、代理進(jìn)口單證、ATA單證報(bào)關(guān)、臨時(shí)進(jìn)出口代理服務(wù)。請(qǐng)聯(lián)系我們。n信息摘要:進(jìn)口貨物報(bào)關(guān),進(jìn)口商都想用海運(yùn)運(yùn)輸,但也要看適不適合噢.imton進(jìn)口報(bào)關(guān)公司在文中整理出不能用集裝箱海運(yùn)的貨物.快到文中了解吧.如有不懂,可電話…走海運(yùn)運(yùn)輸,是很多進(jìn)口商會(huì)選擇得一種方法,但并不是任何進(jìn)口貨物都能用集裝箱海運(yùn)噢。imton進(jìn)口報(bào)關(guān)公司整理出這些進(jìn)口貨物不能用集裝箱海運(yùn)。岸提出異地開(kāi)箱申請(qǐng)。
(4)待放行后,方可進(jìn)行提貨
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詞條
詞條說(shuō)明
進(jìn)口危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)手續(xù)/清關(guān)需要多長(zhǎng)時(shí)間
進(jìn)口各關(guān)化工品/危險(xiǎn)化工品/清關(guān)資料/報(bào)關(guān)案際/海運(yùn)空運(yùn)/鐵路運(yùn)輸/化工品標(biāo)簽、化工品進(jìn)口操作流程(ps:很多化工貨物進(jìn)囗流程類似)有進(jìn)口化工危險(xiǎn)品方面的疑問(wèn)和需求隨時(shí)和我聯(lián)系:1確定產(chǎn)品。客戶在詢價(jià)之前需要準(zhǔn)備的資料:產(chǎn)品品名,提供MSDS,產(chǎn)品包裝方式,重量,中文成分說(shuō)明2確認(rèn)是否化工品。如果是化工品國(guó)外發(fā)貨前需貼中文標(biāo)簽;3進(jìn)口備案檢測(cè)。需要備案檢測(cè)的化工品需要提前發(fā)樣品,做好備案工作。4,
一般出口貨物退運(yùn)都有哪些原因?(1)外商爽單,直接棄貨或者玩消失,或者資金出現(xiàn)困難暫交易無(wú)法進(jìn)行。(2)出口貨物本身存在瑕疵,外商要求退運(yùn)。(3)貨物已使用,出現(xiàn)故障但在保修期內(nèi),退運(yùn)返修。一般退運(yùn)貨物適用范圍《*人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》*四十三條規(guī)定,“因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,不征收進(jìn)口關(guān)稅?!薄?人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法( 海關(guān)總署*24
進(jìn)口設(shè)備報(bào)關(guān),日本二手汽車生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)
進(jìn)口貨物:汽車制造生產(chǎn)線二手進(jìn)口:可以申報(bào),提前確定編碼方可確定方案出口國(guó)家:日本清關(guān)顧問(wèn):萬(wàn)經(jīng)理進(jìn)口操作周期:國(guó)外中檢:7個(gè)工作日;提海運(yùn)輸:大約20天;國(guó)內(nèi)清關(guān):10個(gè)工作日內(nèi)。提送貨周期:1-3個(gè)工作日。從日本運(yùn)輸舊汽車生產(chǎn)線到中國(guó),大約需要30天左右。舊生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān):1、提前咨詢生產(chǎn)線進(jìn)口監(jiān)管條件,確認(rèn)是否需要辦理特殊單證。2、生產(chǎn)線編碼須準(zhǔn)確,如有疑問(wèn)我們與您一同確認(rèn)。3、舊生產(chǎn)線進(jìn)口
進(jìn)口德國(guó)瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)清關(guān)案例,進(jìn)口舊設(shè)備詳細(xì)流程
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 進(jìn)口二手德國(guó)瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)清關(guān)案例,進(jìn)口二手設(shè)備詳細(xì)流程? 天津客戶--劉小姐,近期從德國(guó)采購(gòu)了一臺(tái)舊瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī),產(chǎn)品是2014年產(chǎn)的,總體設(shè)備情況較好,找到我這邊的時(shí)候
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