停車庫(kù)剩余車位引導(dǎo)2

時(shí)間：2020-06-16作者：西安東拓信息科技有限公司瀏覽：68

停車庫(kù)剩余車位引導(dǎo)采用*特的前置式超聲波探測(cè)器檢測(cè)車位信息，與普通超聲波探頭相比，前置式探測(cè)器將超聲波探頭與指示燈合二為一，安裝于停車位線正上方，實(shí)時(shí)采集車位信息，控制指示燈代表車位狀態(tài)，并將車位信息實(shí)時(shí)上傳到集中控制器。前置式超聲波探測(cè)器安裝于停車位線上方，與停車位線水平距離0 ~0.5米；安裝高度在2~3米之間，建議安裝2.2-2.8m。注意：探測(cè)器的安裝高度=橋架安裝高度-探測(cè)器高度，停車位長(zhǎng)度為5m，其他停車位安裝水平位置需略微調(diào)整。
停車庫(kù)剩余車位引導(dǎo)通過(guò)安裝在每個(gè)停車位線正上方的前置式超聲波車位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車位信息。當(dāng)前車位有車輛停放時(shí)，前置式超聲波車位探測(cè)器集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色。連接探測(cè)器的區(qū)域控制器會(huì)按照輪詢的方式，對(duì)所連接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給集中控制器，由集中控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)車位引導(dǎo)屏進(jìn)行空車位信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用戶可通過(guò)計(jì)算機(jī)終端查詢停車場(chǎng)實(shí)時(shí)車位信息及車場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
停車庫(kù)剩余車位引導(dǎo)的優(yōu)勢(shì)：
1)	提升良好的停車環(huán)境，提高客戶滿意度：通過(guò)使用停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠引導(dǎo)車主快速停車，減少車主因?qū)ふ彝＼囄欢a(chǎn)生的滯留時(shí)間，從而提高停車場(chǎng)車位流轉(zhuǎn)率，停車流轉(zhuǎn)率比安裝前提高了30%以上，同時(shí)減少由于尋找停車位引起的爭(zhēng)執(zhí)和不快，提升了車主對(duì)停車場(chǎng)整體服務(wù)水平的滿意度。
2)	降低企業(yè)管理成本：隨著社會(huì)發(fā)展，人力管理成本會(huì)越來(lái)越高，采用車位引導(dǎo)系統(tǒng)將有效的減少停車場(chǎng)內(nèi)管理人員，降低企業(yè)管理成本，提高停車場(chǎng)精細(xì)化管理水平，通過(guò)車位占用率對(duì)比可以在高峰時(shí)段合理調(diào)配停車場(chǎng)管理人員，且能夠?qū)崟r(shí)了解場(chǎng)內(nèi)剩余車位情況。
3)	節(jié)能環(huán)保：通過(guò)使用停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，平均節(jié)約尋找車位時(shí)間15分鐘，節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%，從而也減少了汽車尾氣排放，符合低碳節(jié)能的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
4)	提升企業(yè)形象，提高競(jìng)爭(zhēng)力：使用停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，不僅為泊車者停車帶來(lái)方便，而且提升了企業(yè)形象，表現(xiàn)出企業(yè)強(qiáng)大的硬實(shí)力和軟實(shí)力。
西安百成電子科技有限公司對(duì)售出的停車庫(kù)剩余車位引導(dǎo)本著“品質(zhì)**，顧客至上”的原則承諾產(chǎn)品質(zhì)保壹年、系統(tǒng)終身維護(hù)！b


西安東拓信息科技有限公司專注于智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),車牌識(shí)別管理系統(tǒng),停車場(chǎng)管理系統(tǒng),車位引導(dǎo)系統(tǒng),車牌識(shí)別系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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