自全國(guó)將開展“一盔一帶” 安全守護(hù)行動(dòng)!行動(dòng)期間,公安交管部門將加強(qiáng)執(zhí)法管理,依法查糾摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。
如何選擇頭盔
摩托車乘員頭盔是在道路交通事故中用于降低乘員頭部傷害的**裝具,一**頭盔通常由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等組成,其中殼體和緩沖層是頭盔吸收碰撞能量、保護(hù)頭部免受傷害的關(guān)鍵部分,護(hù)目鏡能對(duì)眼部起到較好的保護(hù),佩戴裝置是否“牢靠”也會(huì)對(duì)頭盔的防護(hù)效果產(chǎn)生直接影響。
市場(chǎng)監(jiān)管部門建議,在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,電動(dòng)自行車駕乘人員較好選擇摩托車乘員用頭盔。相比于普通頭盔,摩托車乘員頭盔的安全性能較高。
按形狀和結(jié)構(gòu)不同,頭盔有全盔和半盔兩類,兩者的主要差異是保護(hù)范圍不同,全盔相比半盔增加了對(duì)下顎部分的保護(hù)。
按適用對(duì)象不同,頭盔可分為A類頭盔和B類頭盔兩類,A類頭盔適用于總排氣量為125cc以上摩托車,形狀有全盔和半盔兩種;B類頭盔適用于總排氣量為125cc以下摩托車,其體積和重量均小于A類頭盔,形狀全部為半盔。
通常情況下,A類頭盔的保護(hù)范圍和防護(hù)性能等要好于B類頭盔。
質(zhì)量合格的摩托車乘員頭盔,須通過(guò)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車乘員頭盔》(GB 811-2010)規(guī)定的咨詢檢測(cè),可以先獲取CCC證書,按照規(guī)則要求必須在3-6個(gè)月內(nèi)通過(guò)工廠質(zhì)量保證能力審核后,才能保持強(qiáng)制性產(chǎn)品咨詢(CCC咨詢)持續(xù)有效。
摩托車生產(chǎn)企業(yè)在選擇頭盔供應(yīng)商時(shí),可核驗(yàn)工廠的CCC咨詢證書和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告;用戶購(gòu)買選用頭盔時(shí),可通過(guò)頭盔上粘貼的“CCC”標(biāo)志進(jìn)行識(shí)別,勿使用未通過(guò)CCC咨詢的頭盔。
詞條
詞條說(shuō)明
MSDS簡(jiǎn)要說(shuō)明了一種化學(xué)品對(duì)人類健康和環(huán)境的危害性并提供如何安全搬運(yùn)、貯存和使用該化學(xué)品的信息。作為提供給用戶的一項(xiàng)服務(wù),生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)隨化學(xué)商品向用戶提供安全說(shuō)明書,使用戶明了化學(xué)品的有關(guān)危害,使用時(shí)能主動(dòng)進(jìn)行防護(hù),起到減少職業(yè)危害和預(yù)防化學(xué)事故的作用。目前美國(guó)、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普遍建立并實(shí)行了MSDS制度,要求危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時(shí),同時(shí)提供一份該產(chǎn)品的安全說(shuō)明書
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