常見的隨車吊的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式,這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過程中穩(wěn)定性較好,但是在較大的缺點(diǎn)是不能裝**長(zhǎng)的貨物。還有一般說來,伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車吊,起吊噸位較大,對(duì)穩(wěn)定性要求高,多選擇后置式的。可靠的底盤才能保證出勤率。
隨車吊的貨箱一般都是欄板式的,平板的也有,但是比較少見。大家較關(guān)心的應(yīng)該是貨箱的長(zhǎng)度,貨箱的長(zhǎng)度一般都是根據(jù)隨車吊的公告來的。一般說來4x2車型多做的5.8米,6.1米的車廂,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,貨箱較長(zhǎng)8.6米。
詞條
詞條說明
徐工隨車吊怎樣操作? ?隨車吊液壓支腿的,是裝置在車架上可折疊或收放的支承構(gòu)造。隨車吊的支腿,可分為手動(dòng)和液壓支配的兩類。目前,手動(dòng)支配的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿操作步驟如下:1.將鎖定銷向上提起。2.隨車吊支腿架伸出。3.將鎖定銷向下鎖住。假如要將隨車吊支腿全部來出,請(qǐng)反復(fù)**和第二步驟,直至將其完整拉出。4.將用于左右支腿的支配桿同時(shí)移至“
隨車吊的起重機(jī)主要由上車部分,下車部分和回轉(zhuǎn)支承組成。上車部分主要有轉(zhuǎn)臺(tái),起重臂,伸縮,回轉(zhuǎn),起重,變幅機(jī)構(gòu),操作室及操作機(jī)構(gòu),安全裝置等,它是起重機(jī)的主要工作裝置。下車部分主要有汽車底盤,副車架及及支腿,取力裝置,下車操作機(jī)構(gòu)等。上車部分和下車部分是通過回轉(zhuǎn)支承和中心回轉(zhuǎn)接頭來連接的,回轉(zhuǎn)支承通常由專業(yè)廠家 ,回轉(zhuǎn)支承的動(dòng)圈用高強(qiáng)度螺銓副和上車部分的轉(zhuǎn)臺(tái)連接,回轉(zhuǎn)支承的靜圈用高強(qiáng)度螺銓和下車部分
隨車吊的吊機(jī)噸位如何選擇主要看你吊的是什么貨物,按需來選擇吊機(jī)噸位的大小,太大了浪費(fèi),小了又力不從心。需要注意的是一般隨車吊吊機(jī)的較佳起吊噸位是吊機(jī)較大起重質(zhì)量的70%-90%,選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,較大起重噸位是在吊臂很短的情況下的起重重量,吊臂伸長(zhǎng),起吊重量成幾何倍數(shù)下降。比如說,10噸級(jí)的隨車吊,一般是在3米以下的
T702四點(diǎn)懸浮駕駛室,法士特8檔,11.5噸后橋,300能三層大梁,1000鋼絲胎,行車記錄儀,取力器,(可做爬梯)詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)往下翻,來電有驚喜?。。?!隨車吊的組成部分和用途:?1、起重臂?動(dòng)臂通過液壓缸伸縮,吊鉤的滑輪從動(dòng)臂的**部懸掛。?2、負(fù)荷指示儀?負(fù)荷指示器顯示各種動(dòng)臂的長(zhǎng)度和動(dòng)臂的角度時(shí),顯示汽車底盤在無負(fù)荷狀態(tài)下的合計(jì)恒定負(fù)荷。?
公司名: 程力**汽車股份有限公司
聯(lián)系人: 郭俊輝
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手 機(jī): 15897610332
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地 址: 湖北隨州曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園
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網(wǎng) 址: suichediao9.b2b168.com
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