深圳立達(dá)隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)器

時(shí)間：2020-06-13作者：深圳市立達(dá)交通科技有限公司瀏覽：5

風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀器為隧道型，檢測(cè)側(cè)探頭安裝在隧道壁上，為隧道總控制室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)的PLC。


超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器是一款全數(shù)字化檢測(cè)，準(zhǔn)確度較高的傳感器，是由超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器集成，可準(zhǔn)確、快速檢測(cè)出風(fēng)速、風(fēng)向，內(nèi)置信號(hào)處理單元能根據(jù)用戶需求輸出相應(yīng)信號(hào)，具有結(jié)構(gòu)輕巧緊湊、沒(méi)有移動(dòng)部件，高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可在惡劣氣候環(huán)境中準(zhǔn)確檢測(cè)，超聲波風(fēng)速風(fēng)向準(zhǔn)確而穩(wěn)定的要素測(cè)量、低維護(hù)、開(kāi)放式通訊協(xié)議等特點(diǎn)?？蓮V泛用于氣象、海洋、環(huán)境、機(jī)場(chǎng)、港口、實(shí)驗(yàn)室、工農(nóng)業(yè)及交通等領(lǐng)域。

深圳立達(dá)隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)參數(shù)：
風(fēng)速范圍：-30～+30m/s（測(cè)量范圍可調(diào)）； 
?準(zhǔn)確度：±0.1m/s； 
? 分辨率：0.1m/s； 
? 響應(yīng)時(shí)間：0～300 秒； 
? 測(cè)量方法：超聲激光法； 
? 串行輸出：RS232/485/422/CAN 數(shù)據(jù)總線； 
? 模擬輸出：2 組 4/2/0～20mA； 
? 數(shù)字輸出：2×SPCO 無(wú)源繼電器點(diǎn)，0.25A/110VAC；1A/36VDC；0.25A/110VDC。 
 工作指標(biāo) 
? 工作電源：76～265VAC； 
? 負(fù)載抗阻：1000Ω； 
? 工作溫度：-50℃～+75℃； 
? 工作濕度：0%～**； 
? 防護(hù)等級(jí)：IP68。 


深圳市立達(dá)交通科技有限公司專注于LED高速顯示標(biāo)志,LED太陽(yáng)能交通燈,環(huán)境監(jiān)控設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雨霧天氣危險(xiǎn)路段提質(zhì)改造用LED智能霧燈 車(chē)道兩側(cè)智能誘導(dǎo)裝置

  立達(dá)交通智能霧燈簡(jiǎn)介： 地區(qū)由于地形的原因易發(fā)生團(tuán)霧（路段有河流、山、塘堰等），持續(xù)出現(xiàn)大霧天氣，高速公路能見(jiàn)度降低，嚴(yán)重威脅了廣大公眾的出行安全出。山區(qū)高速冬季下雪、地面結(jié)冰，這些情況都易引發(fā)交通事故。為確保霧區(qū)道路交通安全，提高車(chē)輛通行率。針對(duì)該難題，采用智能霧天行車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)，每隔25米就設(shè)置有一個(gè)智能霧燈，預(yù)警范圍在200米——300米之間。在道路能見(jiàn)度下降到300米以下時(shí)或者雨雪天氣

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• 深圳立達(dá)隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測(cè)器

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