洋銘系列數(shù)字汽車(chē)衡案例

    數(shù)字式電子汽車(chē)衡

    抗干擾 自校準(zhǔn) 自診斷 防作弊 系列化 標(biāo)準(zhǔn)化 模塊化 數(shù)字化 智能化 網(wǎng)絡(luò)化

    主要技術(shù)參數(shù):

    準(zhǔn)確度等級(jí) OIML III

    稱(chēng)量范圍 5~200t

    秤臺(tái)組合長(zhǎng)度 3~21m

    安全過(guò)載 125%F.S

    工作溫度 儀表 -10~+40℃℃

    傳感器 -30~65℃

    相對(duì)濕度 <95%

    工作電壓 電壓 220VAC

    頻率 50Hz

    基本配置:

    秤臺(tái)、傳感器、儀表、接線盒、傳輸線纜、連接件等



    合肥普開(kāi)測(cè)控科技有限公司專(zhuān)注于安徽地磅,安徽汽車(chē)衡,安徽智能停車(chē)系統(tǒng),安徽電動(dòng)伸縮門(mén),安徽車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),安徽稱(chēng)重傳感器等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 地磅維修介紹

    電子地磅顯示器是地磅重要配件之一,在稱(chēng)重的時(shí)候可以有效的讀出物體的重量,同時(shí)也可以根據(jù)電子地磅顯示器檢查地磅問(wèn)題,并且可以正對(duì)性的維修。地磅秤的許多稱(chēng)量誤差都是因?yàn)槠淞泓c(diǎn)產(chǎn)生了漂移所引起的,會(huì)導(dǎo)致顯示誤差增大。要想避免這一問(wèn)題的產(chǎn)生,以下是需要注意的:一、在選秤的時(shí)候要注意傳感器過(guò)關(guān),質(zhì)量過(guò)硬、秤的線性穩(wěn)定、零點(diǎn)誤差小。當(dāng)然傳感器在安裝的時(shí)候要保持垂直,引線要適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。不能與秤體之間發(fā)生碰撞;二

  • 伸縮門(mén)的種類(lèi)和簡(jiǎn)易故障排除法

    伸縮門(mén)的種類(lèi):A、按主材進(jìn)行分類(lèi):1、鋁制伸縮門(mén)2、不銹鋼伸縮門(mén)3、鐵質(zhì)伸縮門(mén)一般情況下伸縮門(mén)的動(dòng)力一般是電動(dòng),特殊情況下有柴油機(jī)動(dòng)力。按運(yùn)行方式分類(lèi):1、手動(dòng)伸縮門(mén)2、電動(dòng)伸縮門(mén):A、有軌電動(dòng)伸縮門(mén)B、無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)(也稱(chēng)智能無(wú)軌機(jī)器人伸縮門(mén))按控制系統(tǒng)分類(lèi):1、線式電動(dòng)伸縮門(mén)2、全遙控電動(dòng)伸縮門(mén)3、智能無(wú)軌機(jī)器人伸縮門(mén)由于每個(gè)廠家生產(chǎn)的伸縮門(mén)款式不同,也按款式分為不同的型號(hào)簡(jiǎn)易故障排除:1.自

  • 計(jì)量檢定電子地磅的誤差及改進(jìn)措施探究

    隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展,電子地磅不僅僅廣泛應(yīng)用于商業(yè)貿(mào)易計(jì)量行業(yè),還逐漸地被應(yīng)用到人們的,日常生活和生產(chǎn)過(guò)程中。文章主要對(duì)電子地磅的工作原理、計(jì)量檢定中的誤差來(lái)源以及對(duì)誤差進(jìn)行的改進(jìn)措施三個(gè)方面進(jìn)行了分析,并提出了可參考性的建議。人們?cè)谫?gòu)物的過(guò)程中不僅僅,加強(qiáng)了對(duì)物品質(zhì)量的檢驗(yàn),還越來(lái)越關(guān)注物品的計(jì)量檢定過(guò)程。計(jì)量檢,定誤差是對(duì)物品進(jìn)行定量性的描述方法,這種誤差經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在電子地磅的應(yīng)用過(guò)程中

  • 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用

    在交通公路上的應(yīng)用:現(xiàn)在車(chē)輛越來(lái)越多,引起了大眾對(duì)交通公路上的安全共識(shí).很多路口都安裝有卡口式的闖紅燈違法行為的檢測(cè)系統(tǒng).車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是以汽車(chē)牌照為特定目標(biāo)的**計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不光在停車(chē)場(chǎng)有應(yīng)用,在交通領(lǐng)域的作用較是非常的大,可以說(shuō)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是高 科技的公路交通監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能模塊之一。它可以廣泛應(yīng)用于交通的流量檢測(cè),交通控制與誘導(dǎo),機(jī)場(chǎng)、港口、小區(qū)的車(chē)輛管

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